Взрыв торпеды с топливом на основе перекиси водорода. Скорее всего.
Попадание торпеды с американской субмарины маловероятен, пробить 100 мм
прочный корпус "Курска" даже для Мк 48 не легкая задача, ведь перед ней
еще находится и легкий корпус. Да и пробитие вызвало бы затопление отсека
исключая пожар и взрыв боезапаса. А ракет и ракето-торпед "Шквал" на
борту АПЛ в тот момент не было.
Про "Курск" мы рано или поздно всё узнаем. Почему у российского руководства не хватило политической воли спасти хотя бы нескольких моряков-подводников. Норвежцы и англичане предлагали немедленно провести спасательную операцию, у них были необходимые технические возможности. Но кто-то посчитал, что людьми можно пожертвовать во имя "высших целей" и иностранцам разрешили проводить спасательные работы лишь спустя 8 дней.
Точно так же мы когда-нибудь узнаем всю правду про "Норд-Ост", про трагедию в Бесланской школе, про взрывы домов по всей России. Причина всё та же.
Что там произошло на "Курске" точно не известно. Но то что перед подъёмом затонувшей лодки у неё отпилили носовую часть и оставили на дне, наводит на мысли. Тем более что сама операция по отделению носовой части по стоимости сопоставима с самой подводной лодкой.
Версия со взрывом торпеды на борту "Курска" не более достоверна чем "тектоническая" или "водорослевая" версия с отравлением воды на Камчатке, или версия с гипергликемией у Алексея Навального.
А вот это то самое необъяснимое отверстие, очень напоминающее входное отверстие от попадания американской торпеды.
Вроде как торпедирована. капитан оставил записку "нас убили"
Про дату не знаю, я хочу поделиться тем, что с этой темой связано. Сегодня по итальянскому телевидению показывали документальный фильм с участием специалистов, которые ездили поднимать "Курск" со дна. Рассказывали, что это были невероятно трудные работы, Россия заплатила огромные деньги, чтобы достать "Курск". Хоть многое и увидели, нашли некоторые ошибки в строительстве самого судна, но до сих пор точно никто не может заявить причину гибели. Странная вещь.
Вообще радует то, что даже здесь, в Италии, люди интересуются Россией, что там происходит, почему. Делают хорошие документальные фильмы. Правда, не всегда они объективно подаются. Это же естественно.
По версии создателей д/ф из цикла «Следствие вели…», Цой попал в аварию, когда решил переставить другой стороной кассету в своём магнитофоне, тем самым он отвлёкся от движения у «слепого поворота» дороги. Речь в передаче шла о кассете с демозаписью последнего альбома. Гитарист Юрий Каспарян в свое время[когда?] опроверг информацию о наличии этой кассеты в автомобиле Цоя и сказал, что лично вёз кассету в своей машине за день до трагедии.