Такая тенденция просматривается по всем регионам России. Так законодатели города Курган вышли с инициативой о присвоении 7-ми улицам следующие названия- Симферопольская, Керченская, Адмиральская , Черноморская, Бахчисарайская. По сообщению представителя правительства города Тува, одна из улиц будет названа Крымской.
Я бы никогда не стал менять исторические названия городов, улиц, гор и континентов. Не мы их давали и не нам их менять! Это прошедшая история. К ней нужно относится бережно. Кто забывает историю, тот совершает много ошибок. Особенно это относится к политикам и к народу в целом!
А если появляются новые герои, то их именами нужно называть новые улицы и города. Или, например, я жил на первой линии Кисловодской. То есть была одна главная Кисловодская и от нее отходило 9 линий. Вот такие линии могли бы и остаться, но если появились люди, память о которых нужно увековечить, такие линии и можно спокойно переименовать. Главная улица же сохраняет свое название.
Или есть улицы с очень некрасивым названием. Типа Навозная, Буерачная, Алкогольная. Такие тоже заслуживают переименования. Но и то, это нужно согласовывать с людьми, кто ни этих улицах живёт. Возможно они привыкли и не хотят ничего менять.
Раньше была улица Космонавтов ее переименовали в ул.Раиса Беляева это почетный гражданин города Набережные Челны и административный деятель, заслуженный работник культуры РФ . У нас в основном переименовывают улицы в честь организаторов строительного производства КамАЗ. Улица Вишневая на улицу Геннадия Филатова. Геннадий Филатов – бывший директор птицефабрики «Тукаевская» (1985-2002 гг.), он был одним из основателей и руководителей общественной организации «Челнинское землячество». Улица Весенняя на улицу Салиха Ерзина. Салих Ерзин – известный татарский купец и меценат, финансировавший строительство Московской Соборной мечети, открывшейся в 1904 году.
Этот город Кострома, он входит в маршрут "Золоте кольцо" России. Центр горда был построен более двухсот лет назад в виде своеобразной лучевой планировки, напоминавшей веер. Существует легенда, что жители города, были обязаны подобным расположением улиц императрице Екатерине II. До конца 18-го века город состоял в основном из беспорядочно раскинутых деревянных построек, поэтому Кострома часто горела. А после пожара 1773 году, руководство города решило сделать его каминным и строить по плану. Это легенда, которую рассказывают гиды "Золотого кольца". Идею своеобразной застройки они причисляют к Екатерине второй II. Которая, по рассказам, посетив Кострому рашила проблему подобным образом: уронив свой веер сказала:
Вряд ли - в наших пробках зимой,с отсутствием пешеходных дорожек им просто нет места на наших дорогах. А камикадзе- это не наше...нас же не миллиард....как в китае.
