Самая крупная военно-морская катастрофа XX и фамилия Маринеско, что общего?
1 ответ:
30 января 1945 года немецкий корабль (Wilhelm Gustloff) Вильгельм Густлофф вышел в свой последний рейс из порта Готенхафен, (это в районе города Данцига). На его борту по официальным данным находилось 5348 человек. Фактически, как выяснилось позже, на борту было вдвое больше пассажиров, до десяти тысяч человек.
30 января 1945 года командир советской подлодки С-13 Маринеско Александр Иванович отдал приказ выпустить торпеды.
Объектом атаки был лайнер "Вильгельм Густлофф", и он затонул у берегов Польши.
По показателям тоннажа это был самый крупный корабль, который потопили советские подводники.
По количеству жертв эта катастрофа вышла на второе место, после корабля "Гойя", который был потоплен в апреле 1945 года. Официально на "Гойе" погибло 7 тысяч человек.
Вот так, трагически я считаю, и появилось "общее" у советского подводника Маринеско А.И и немецкого корабля "Вильгельм Густлофф".
<hr />Только в 1990 году Маринеско А.И. (посмертно) присвоено звание Героя Советского Союза. А споры историков не утихают до настоящего времени. Одни считают потопление "Вильгельма Густлоффа" подвигом, другие преступлением, я же считаю это трагедией, одной из миллионов трагедий, которые принесла людям война, развязанная нацистами.
Говорить о правомочности атаки не имеет смысла. "Вильгельм Густлофф" шел не под эгидой Красного Креста , на нём не было никаких опознавательных символов, которые бы свидетельствовали о том, что корабль мирный и на нем только беженцы и раненые. Он перевозил и действующих солдат и офицеров вермахта в том числе, они не складывали оружие, продолжая бессмысленное сопротивление. Именно это обстоятельство и стало причиной жертв среди мирного населения. Третий рейх мог бы сохранить много жизней, если бы капитулировал раньше.
Читайте также