Под маркой Lexus японская корпорация Toyota Motor выпускает легковые автомобили премиум-класса. Первоначально машины собирались для рынка США, сейчас автомобили этой марки продаются более чем в 70 странах.
Торговая марка Lexus начала создаваться с весны 1983 года, окончательное решение было принято к 1986 году. Под влиянием роста продаж в США автомашин премиум-класса было решено сменить название Toyota, ибо у американцев оно прочно ассоциировалось с пикапами.
Название выбиралось из 219 вариантов, в итоге остановились на слове "Alexis", но из-за схожести с именем персонажа Алексиса Кэррингтона, из популярного сериала "Династия", название переделали в Lexus.
Одни замечают, что термин Lexus похож на слова "luxury" (роскошь) и "elegance" (элегантность). Другие говорят, что Lexus, это сокращение фразы "luxury exports to U.S.". Но создатели термина считают, что слово Lexus просто имеет шарм роскоши и технологичности.
Модели обозначаются двумя буквами и тремя цифрами, означающими объём мотора, если в самом конце стоит маленькая буква "h", то это означает гибридный двигатель.
- Lexus HS 250h - гибридный автомобиль среднего класса (аналог Toyota SAI).
- Lexus GS 450h - первый в мире гибридный седан бизнес-класса (аналог Toyota Aristo).
- Lexus IS 200 - автомобиль среднего класса (аналог Toyota Altezza).
- Lexus ES - среднеразмерный седан бизнес-класса (аналог Toyota Windom).
- Lexus LS - автомобиль представительского класса (аналог Toyota Celsior).
- Lexus LX - полноразмерный 8-местный внедорожник (аналог Toyota Land Cruiser).
- Lexus GX - среднеразмерный внедорожник (аналог Toyota Land Cruiser Prado).
- Lexus RX - среднеразмерный кроссовер (аналог Toyota Harrier)
Если верить информации которую я нашла в интернете - это Лада Равен концепт (Lada Raven supercar concept) или еще Лада Ворон, я думала, что это фотошоп, но много и других фотографий. Дизайнировал ее Дмитрий Лазарев. Вот немного в другом цвете, чем у Вас на фото.
Новая модель BMW X7 iPerformance будет представлена весной 2018 года.
Ожидания просто зашкаливают, а некоторые фразы инженеров БМВ только подогревают интерес.
Такие как "мы даем новое определение роскоши с помощью чего-то большего" - то есть это прямой намек на то что новый внедорожник будет просто чем-то невероятным. Ждем, увидим)
А пока что известны такие данные:
Но и то, представители концерна BMW оговаривают, что эти цифры могут незначительно поменяться, и еще не являются официальными и окончательными, это только предварительные габариты. Возможно, до времени официального выхода BMW X7 iPerformance некоторые моменты действительно будут изменены и переработны, надеемся, что в лучшую сторону.
А концепт нового внедорожника премиум-класса выглядит так:
Да это не "цирк", это своего рода понты, иногда проскальзывающие практически в каждом из нас. "Крутые" номера машин и телефонов всегда были и будут объектом повышенного внимания, кому не жалко на это денег будут их приобретать даже за баснословные суммы.
Несколько лет назад мне отдали за долги старенький Mercedes-Benz с пятью тройками на бамперах (я проживаю во Владимирской области), так вот я потом продавал не машину, а именно эти самые цЫферки.) Дело дошло до реальных торгов, исход которых привёл меня в реальный шок. Сумму озвучивать не буду, но стоимость номеров в несколько раз превзошла цену уже практически "умершего" немецкого автомобиля.
Газ-66. Имел удовольствие пару раз прокатится за рулём этого спорткара, получил несравненное удовольствие и пожизненные воспоминания. Машина безусловно спортивная, то есть без спортивной подготовки ездить на ней нельзя иначе можно получить вывих правого плеча от переключения передач, растяжение запястий от руля и мозоли на ногах от перегазовки, да ещё слезящиеся глаза от фар, светящих метров на двадцать тусклым светом и нервный срыв, если после поездки не выпьешь водки. Понятно, что предназначена «шишига» для езды по нашим дорогам (бездорожью), проходимость и живучесть у неё просто невероятная, но надо же было и о людях подумать, впрочем, машина военная, а в армии людей почти нет – одни солдаты. Полагаю, их конструировали в расчёте на то, чтобы диверсанты их не могли угнать, а Джеймс Бонд добровольно пошёл бы на вербовку после 100 километров езды на этом монстре. Не машина, а праздник какой-то!