Шифер бывает трех видов, это всеми нам известный асбестовый, а так же металлический шифер и мягкий шифер.
Самый распространенный шифер, это конечно изготовленный из асбеста. Такой асбестовый шифер бывает плоским или волнистым.
Недостаток такого шифера, это хрупкость и относительная недолговечность.
Мягкий шифер, еще называемый как ондулин изготавливается из пропитанных битумом органических волокон а сверху покрывается смолами. Как недостаток такого материала — он горюч.
И последнее, это металлический шифер, который изготавливается методом выгибания тонкого металлического листа. Как недостаток такого шифера, это высокая шумопроводимость, сложности в установке и подверженность ржавчине.
Это смотря для каких целей профнастил легче прост в монтаже а у шифера есть свои преимущества он обладает своим весом и такую крышу будет гораздо сложней снести любому урагану, для забора конечно эстетичнее выглядит профнастил
Самое лучшее - это заменить шифер на новую кровлю. Но если проблемно, тогда латать посильно и по средственно. Пенопласт растворить в бензине. Недорого и мастика получается крепкая. Только растворять долго и необходимо вводить пенопласт мелкими кусочками по мере растворения. Если вбросить все сразу, то так комом и останется.
Другое средство - цементный раствор. Обычная затирка с добавлением извести и древесной золы. Известь нужна для пластичности, а зола для крепости.
Лично мне понравился второй способ. Схватывается намертво и не уступает по прочности шиферу. Да и по цвету ближе, чем блестящая как соплями намазано мастика из пенопласта.
Самый лучший и прочный шифер натуральный(природный).Это пластины кровельного сланца.Долговечен.Срок службы до 100 лет.
Причины покраски шиферных крыш две:
- улучшение эстетической привлекательности здания,
- увеличение сроков эксплуатации шифера, поскольку основным разрушающим фактором для этого кровельного материала, является поселение в порах материала микроорганизмов (мха) растворяющего шифер своими продуктами жизнедеятельности. Окрашивание замедляет этот процесс, увеличивая срок службы с 50 до 100 лет.
Единственный нюанс-это качество красящего покрытия. Заводская покраска предпочтительнее.