мне проще добираться на поезде хоть и гораздо дольше и шансов выжить в случае чего больше а самолетов побаиваюсь
Надо экипажу быстренько запросить, потом снизиться на эшелон где нибудь 2000м, там атм давление почти как в салоне далее открыть дверь и выкинуть за борт на фиг.
Почему самолеты летают по местному времени, а поезда ходят по московскому? Этот вопрос часто возникает, особенно когда приходится оформлять одновременно билет на самолет и билет на поезд. Вот здесь возникает некоторая путаница.
Все дело в форме перевозки пассажиров.
Самолеты летят без промежуточных остановок, и билет берется с одного региона в другой. Самолет по пути следования, ни кого "не подсаживает" и ни кого не выгружает на полпути. Такой отсчет для них самый удобный.
Поезд, по пути своего следования от одной конечной станции до другой, может полностью сменить состав своих пассажиров, и даже не раз. Железнодорожным транспортом люди едут от станции до станции, и порою всего по нескольку сотен километров. Иногда даже не меняя часовой пояс. Но некоторые едут и через несколько часовых поясов, например более шести. Именно в этом случае легче ориентироваться "по одному маяку" - по одному времени. Так проще определить общее время поездки.
Единственным минусом, как мне кажется, является отсутствие в железнодорожных билетах, дублирования московского времени местным. Вот это дополнение, полагаю, было действительно полезным, особенно в такой территориально огромной стране как Российская Федерации.
Любая поездка требует определенных затрат и времени и сегодня можно выбрать любой транспорт, чтобы добраться до места назначения.
Я думаю что из Ростова-на-Дону добраться до Волгодонска быстрее можно автобусом.
А еще найти поездку можно на специальных сервисах, где попутчики едут на машинах туда, куда вам надо, берут они не дорого, так как с собой берут ещё двух трёх человек.
Погуглите.
Поезд, согласно статистике, самый безопасный вид пассажирского транспорта. На 1,5 млрд. км., которые проезжают европейские и американские поезда, приходится
лишь 0,2 смерти . В России этот показатель несколько выше - 0,7 случаев смерти. Но намного хуже обстоит дело в Индии. Здесь катастрофы с поездами происходят чаще всего. Это снижает показатели мировой статистики безопасности поездов.
Затем в рейтинге безопасности транспорта следуют самолеты ( 0,5 смертей на 1,5 млрд. км.), хотя обычно люди полагают иначе.
