В первом случае, при крушении у города Нешвилл, отказала электроника на самолете, во втором случае пилот не справился с управлением при выполнении сложного маневра. Рассказывают, что пилот засмотрелся на Барака Обаму, который в тот момент выступал перед сушителями военной академии в Колорадо. Считаю, что ничего страшного в этом нет. Пара госпиталей и гуманитарных конвоев в Сирии будут целее.
Вот теперь можно с уверенностью сказать, что Америка говорит и делает всё в угоду только своей прихоти.
Дело с Boeing-ом, вообще, замяли. То, что касаемо виновности Украинских властей, то, не расследуя, сначала валят на Россию, а потом- тишина.
Обама возомнил себя Господом. Он, по-моему, думает, что кругом одни клоуны. И все его последние речи дают этому подтверждение.
Доброго дня! Честно говоря, вопрос немного посмешил. Кому же еще, как ни Госдепу США знать истинные причины крушения самолета в России еще до объявления результатов расследования этого крушения? А если Госдеп США что-то и скажет по этому поводу, то не думаю, что сказанное будет сильно отличаться от версии украинского политика по имени Тарас Черновол, который связал катастрофу самолета в Ростове с гибелью Боинга под Донецком.
«Не могу избавиться от ощущения, что среди погибших "украинцев" вполне вероятно мог быть и кто-то из тех, кто сопровождал установку "Бук" к месту, где был сбит другой "Боинг"», — заявил Черновол.
Очень интересная версия - хочется добавить.
Как сказал Керри:Самолёты будут падать,если Россия не приостановит свои вылеты в Сирии.И вот после этих слов уже с уверенностью можно сказать,что без США не обошлось.Два самолёта российских потерпели крушение,по вашему это случайность?Мне так не кажется.На счёт Украины,не хочется об этом думать,что она причастна...
Видимо речь идет об иранском А300 рейс 655, который над Персидским заливом 3 июля 1988 года сбил ракетный крейсер Vincennes ВМС США. Самолет выполнял пассажирский рейс Тегеран – Дубаи с промежуточной посадкой в Бендер-Аббасе. Едва взлетел, его и шпокнули. Погибло 290 человек. Причем крейсер США в это время находился в территориальных водах Ирана.
Ну что было. США заявили, что этот самолет был идентифицирован как истребитель F14 и был атакован сознательно, под предлогом защиты кувейтских танкеров от нападений в рамках операции «Искренняя воля». Типа пассажирский самолет сам виновен в том, что не отвечал на запросы военного корабля, не выходил с ним на связь ни на кокой из гражданских и военных частот. В результате чего была выпущена ракета SM-2MR с расстояния 20 км и разорвала самолет на две части. Вот так вот объяснили хронологию событий США. Экипаж крейсера и его командир находились в некоем нервном напряжении. Боевая обстановка как-никак. А этот А300 был очень похож на боевой F14 и траектория его полета очень напоминала боевой заход.
Командир крейсера был награжден орденом «Легион почета» за успешную службу. Экипаж прославился.
