Причина крушения самолёта-сбитие его. А вот кто, чем и почему сбили-вопрос.
Почему украинские диспетчеры, что обслуживали Боинг, завели его в зону боевых действий, хотя другие пассажирские самолёты благополучно обходили её? Что делали самолёты укрВВС рядом с Боингом, зачем сопровождали его? Куда пропал второй укрсамолёт после падения Боинга? И т.п.
Вопросом масса. Но уже рождаются версии. Две основные: самолёт сбит силами ДНР или России и самолёт сбит силами Украины.
Первая версия имела бы право на существование только в том случае, если бы не было столь явных "боков" и совпадений в ситуации, вторая же версия, ввиду этих же "боков" имеет гораздо больше шансов подтвердиться.
Для чего Украина сбила пассажирский самолёт? Провокация России, удар по авторитету России, подстава ДНР, и т.п.
Подробнее можно найти тут.
Вспомним ситуацию с российским посольством в Киеве. Подготовленная толпа резво собралась и аккуратно поглумилась. Схожая ситуация и сейчас. В разных странах уже обвиняют именно Россию и именно Путина) Образцово-показательно.
Малайзийский Боингом 777 летел из Амстердама в Куала-Лумпур. Вечером 17 июня, он пропал с экранов радаров. Самолет упал с высоты более 10 километров и разбился на границе России и Украины. Все летевшие пассажиры и экипаж погибли. Многие авиоперевозчики отказались лететь над Украиной, а этот Боинг по неизвестным причинам полетел над Украиной. Причины падения до сих пор не известны. Почему диспетчеры вывели самолет в зону боевых действий, пока не может объяснить никто. Сбить самолет могли, как с воздуха, так и с земли. Черные ящики передали 21 июля малайзийским экспертам. Будет проведена независимая экспертиза из нескольких стран.
Если почитать подробно данные новость, то если действительно вступит в действие это письмо, то половина нашего авиапрака прекратит свои полеты, это все боинги 737 Clasic модификации -300, -400, -500 и боинги 737 NG vjlbabrfwbb -600? -700, -800,-900. Но завтра состоится совещание с МАК и возможно ничего не будет. При этом это случилось из за нашего письма в адрес МАК по поводу "отказобезапасности системы управления рулей"
Вы вероятно насмотрелись боевиков( американских), и являетесь поклонником различных теорий заговора. Маршрут так называемого "борта №1", т.е. президентского самолета не проходит не то что над театром боевых действий, но и над территорией Украины вообще. Он является тайной. И я так же не могу это знать. Но могу предположить, какими трассами он мог пользоваться чтобы попасть туда, куда он летал. В этой связи вопрос не имеет смысла. Кроме того, этот самолет летит в сопровождении военных самолетов, эскорт которых меняется. Перепутать подобный самолет не возможно. Он имеет уникальный код ответчика, и сопровождается диспетчерами нескольких государств, работу которых контролируют спец-службы. Тот факт, что его путь пересекался в данным Боигом, говорит лишь о том, что эти 2 борта проходили одну и туже узловую точку трассы, но в разное время. Это нормально. В конце концов, Вы точно так же можете проехать на своей машине, допустим по Ленинскому проспекту в Москве, где за сутки до Вас ехал кортеж президента. Но это ни коим образом не будет Вас связывать с главой государства, или являться поводом для построения различных "теорий заговора".
Действительно, самолет снова сел в аэропорту "Внуково" из за возникшей проблемы с шасси самолета. Самолет выполнял рейс по маршруту из Москвы в Милан. Борт благополучно приземлился в столичном аэропорту "Внуково". Самолет для полета будет заменен на другой самолет, все благополучно.
