Классификация трансмиссионного масла по API состоит из трех групп:
- S - моторные масла для бензиновых двигателей
- С - моторные масла для дизельных двигателей
- EC - масла нового поколения. Являются энергосберегающими (тестировано на бензиновых двигателях).
Собственно говоря, свое название подобная классификация получила по своему "создателю" - она была разработана Американским Институтом Топлива ( American Petroleum Institute ) в 1969 году, то есть отсчет классификации начат в 1969 году, а развивается она и по сей день. Есть две основные категории по API - для бензиновых S (Service) и дизельных двигателей C (Commercial). В том случае, если масло можно применять для обоих типов двигателя, то указываются две буквы - первой та, для какого типа двигателя данное масло подходит лучше - SL/CF.
В принципе есть еще третья категория - EC (Energy Conserving), такая классификация введена для энергосберегающих масел. Например, API SJ/EС.
Если на масле нет классификации API, то оно либо устарело, либо вообще не лицензировано.
Классы масел в каждой из категорий постоянно дополняются, при этом бывшие ранее периодически объявляются устаревшими, это связано с постоянным развитием технологий.
Сообщение однозначно указывает, что программная оснастка для совершения платежей со стороны сайта payeer.com в данный момент неработоспособна.
Вы не сможете решить проблему самостоятельно, но можно написать в техподдержку payyer.com с подробным описанием и скриншотом проблемы.
Мутный у них API. Даже некоторые документированные функции отключили без объяснения причин.
А что касается скачивания видео, мне кажется, это все-таки не в их интересах.
По-сути, такой контент - это основной драйвер их роста, и я бы не рассчитывал на простое решение этой задачи через API.
Если мне не изменяет память, они раньше давали только возможность вызвать свой плеер для проигрывания конкретного видео (а вот ссылку на плеер генерировали через API).
Любая криптовалюта привязана к биткоину или доллару. Собирать с кранов было выгодно в 2014 году. Именно в этот год, биткоин стоил очень дешево, примерно 250 долларов за 1 биткоин. Сайтов-кранов было великое множество и тот кто собирал сатоши с кранов, если не потратил их и сохранил, оказался в хорошей прибыли, так как начиная с 2016 года по нынешний день стоимость биткоина выросла в 10 раз. Сейчас, сбор любой криптовалюты с кранов пустая трата времени.