Думаю, что все прекрасно понимают, что дышать краской, растворами, мелкодисперсной пылью для беременной женщины крайне опасно. Постоянно травить себя, и так ослабленную беременностью, и ребенка не серьезно. Плюс, это тяжелый физический труд, как не крути. Не будет же кто то ведра с шпатлевкой подносить...
Остается легкий труд. Если на предприятии его нет, то по закону, если я ошибаюсь, надеюсь меня поправят, то работник отстраняется от работы, с сохранением места и заработной платы (средний заработок)
Можно отсидеться на больничных, можно уволиться.
Можно пойти в отпуск, если до декрета осталось не много.
Грунтовка готовит поверхность к покраске,обеспечивает хорошую адгезию (прилипание)краски к поверхности, но самое главное грунтовка обеспечивает равномерность во впитывании краски в поверхность, и соответственно равномерное её нанесение по слоям. Если не обработать грунтовкой, то те участки окрашиваемой поверхности, которые по каким-то причинам впитивают больше влаги ( после обработки шкуркой, или разная толщина штукатурки, или если по гипсокартону разница в материале листа и шва) при нанесении нескольких слоев краски образуют бугры, хотя до покраски все было ровным!
Да, нужна. В принципе, места, где шпатлевка, и нужно грунтовать. Сначала шпаклевку нужно отшлифовать и нанести грунт. И чтобы покраска была красивой, тот грунт тоже надо шлифануть, но с умом)) Думаю, вы получите нужный результат.
Прежде чем покрасить плиту ОСБ ее надо грунтовать латексной грунтовкой. Именно этот вид грунтовок после высыхания создает тонкую пленку, благодаря которой предотвращается проявление смол из состава плит ОСБ в виде желтых пятен.
Самое главное не забывать что на разных частях кузова толщина разная может быть, а может и одинаковая все индивидуально. Есть золотая середина 75 - 165 микрон это стандартное значение, которое говорит нам что автомобиль небитый. Более 180 микрон означает что машины была повторно покрашена. Если более 400 то скорее всего уже есть шпаклевка.