Question

Как называется рельсоукладочный локомотив-кран?

Answer 1

Путеукладчик марки УК25/9-18

Основным механизмом в бригаде по укладке рельсов является рельсоукладочный кран. В зависимости от производительности этого крана подбирают штат бригады.

Тяжелые рельсы, укладываемые в настоящее время, привели к необходимости применения самоходных кранов или рельсоукладочных машин.

Рельсоукладочные краны подъемной мощностью от 6 до 12т приводятся в действие бензиновыми или дизельными двигателями. Укладку стандартных рельсов длиной 11,89 м производят при вылете стрелы от 10,0 до 12,2 м. Кран работает четко и укладывает от 40 до 90 рельсов в час, в зависимости от размера бригады и другого применяемого механического оборудования.

Укладка рельсов длиной 23,8 м производится при вылете стрелы около 16,8 м; в этом случае применяется траверса.

Другие краны, как, например, большие локомотивные, на автомобильном ходу и гусеничные применяются в ограниченных размерах для смены рельсов. Краны на гусеничном ходу иногда имеют специальные башмаки для перемещения по рельсам при работах по смене рельсов (рис. 1).

Некоторые дороги применяют два рельсоукладочных крана одновременно. Второй кран служит не только как резервный на случай порчи первого крана, укладывающего новые рельсы, но и для уборки старых рельсов впереди первого крана, укладки длинных рельсов на переездах в одном уровне, для уборки старых материалов, для совместной работы при укладке стрелочных переводов, а также для снятия с пути машин перед проходом поезда и обратной их установки после прохода поезда.