Воздушные стычки между американцами и советскими самолётами случались много раз. Вероятнее всего, впервые это произошло в 1944 году. Есть в Сербии городок Ниш, там американские В-25 «Митчелл» скинули бомбы на аэродром штурмовиков 707 авиаполка. Было это 7 ноября, вот так американцы своеобразно поздравили Красную Армию с годовщиной Революции.
Этой атакой они прикрывали бомбёжку колонны 6-го гвардейского корпуса, которая проходила через сам город. Только аэродромы они перепутали, надеялись что даже не дадут нашим взлететь. С соседнего аэродрома поднялось звено ЯКов из находящегося там 866 истребительного авиаполка. Командовал ими комэск капитан Колдунов, впоследствии
Только увидели они на фюзеляжах бомбардировщиков и прикрывающих их сверху тяжёлых истребителей Р-38 «Лайтнинг» не чёрные фашистские свастики, а белые американские звёзды.
Данные о потерях в этом бою стороны дают разные. Вообще историю тогда постарались замять. Американцы заявляют о потере 2 самолётов, наши потеряли 3 машины. Югославские ветераны войны, подсчитывая потери обеих сторон, говорили о счёте 7:3 в пользу русских.
Колдунов лично сбил, по крайней мере, один американский самолёт и смог остановить бой только тем, что "подставился" перед ведущим американцем всей плоскостью своего самолёта, показывая ему красные звёзды на крыльях.
В разбомбленной голове колонны 6-го корпуса погибло более 30 человек, среди них и сам командир генерал-майор Котов, почти 40 человек раненых.
Об этом можно прочитать у бывшего военного лётчика Н. А. Шмелева в повести «С малых высот» вышедшей в 1966 г.
В газете "Политика" (Белград) от 9.11.1988 г. югославские свидетели этих событий говорят о сбитых 5 истребителях «Лайтнинг» и 2 бомбардировщиках «Митчелл». Итого потери: 7 машин и 15 лётчиков (экипаж бомбардировщика 5 человек). В Италии базировалась тогда 15-я воздушная армия американцев, должно быть самолёты были оттуда.
В 1948 году, с обострением холодной войны, эту историю вспомнили и Колдунов получил ещё одну Звезду Героя именно за американцев, которых он опустил на землю в Югославии, хотя во время войны их даже на личный боевой счёт запрещено было записывать.
Есть об этом материал и в 45 номере "АиФ"от 2004 года.
17 апреля 1945 года Иван Кожедуб сбил два "Мустанга" американцев, когда они приняли его за немца и стали атаковать.
Перед 9 мая в окрестностях Берлина Кожедуб увидел, что волна американских бомбардировщиков явно летит на позиции наших войск.
Предупредительные выстрелы не остановили самолёты, но когда Кожедуб одного за другим поочерёдно поджёг три бомбардировщика, до них дошло и они отвалили назад.
Подбитые американцы на его счёт тоже записаны не были.
Сталкивались наши с американцами не раз и впоследствии, в Корее., Вьетнаме, Африке...
Во время моей работы в окружном военном госпитале обслуживал барокамеру, где проверяли лётчиков на профпригодность, отставной пилот, который в Эфиопии был за штурвалом флагмана, то есть возил нашего командующего.
Он был весь изранен и списан после встречи с американскими истребителями, но самолёт тогда ему удалось посадить.
А здесь написано о песне "Фантом" времён вьетнамской войны.