У всех свои сложности.
Кто-то боится движения автомобиля, ему сложно даже представить что этой железной коробкой можно управлять.
Кто-то боится контроля и осуждения своих действий со стороны инструктора.
Кто-то не может запомнить правила.
Кто-то теряется на экзаменах.
Лично мне было сложно ездить под голосовой аккомпанемент инструктора, не затыкающегося ни на секунду и обсуждающего сексуальные особенности всего что попадалось на глаза.
Турбоперекресток отличается от обычного кольцевого тем, что движение по нему организовано по оптимальной траектории с помощью направляющей разметки. Движение по полосам (перестроение) строго ограничено. В Европе, например, для отделения полос друг от друга используются бордюры, у нас планируются столбики.
На официальном сайте Центра организации дорожного движения (ЦОДД) можно посмотреть анимацию, которая наглядно показывает, как нужно двигаться по турбокольцевому перекрестку:
http://www.gucodd.r<wbr />u/index.php/home/12-2<wbr />011-09-05-10-42-25/55<wbr />49-2019-01-31-12-57-1<wbr />6
Правилами предполагается, что после снятия с заднего стекла автомобиля треугольника, на желтом фоне которого стоит восклицательный знак, новичок на дороге становится водителем. Для того, чтобы стать настоящим водителем, нужно безаварийно управлять автомобилем не менее 5 лет. Некоторые, имеющие права, никогда не станут настоящим водителем. В аварийной ситуации теряются, путают педали тормоза и газа. Про таких говорят: "рожденный ползать - летать не может".
Мой самый страшный кошмар - человек под колесами. На 3-4 день моего вождения (шоссе Питер) машина, за которой я ехала, сбила насмерть пешехода на переходе. Я успела затормозить. Теперь переходы - это мое 200% внимание. И дворы. Дети, пьяные, бабушки, собаки, коты - никого не хочу лицезреть под колесами. Не возьму такой грех на душу. А погонять можно на КАДе, если уж приспичит. И то машины и человеческие возможности позволяют ездить быстро. А вот окружающая среда нас в этом ограничивает. Скорость убивает. Иногда тех, кто за рулем, а иногда тех кто оказался на их пути...
Все дело в том что когда садиться инспектор ГАИ и вас начинает "колбасить", трясти одним словом, а вы попробуйте представить что с вами рядом сидит кто то из близких или знакомый. и тогда вы поедете на машине абсолютно спокойно, а этот инспектор ваш знакомый)