Если крутится стартер после заводки мототора тут может быть две причины: первая залипают контакты на реле которое установленно после замка зажигания(редко но бывает).Вторая причина залипает втягивающее реле. Втягивающие реле на стартере если не имеете опыта,то лучше самому не разбирать а обратиться к специалисту.Заодно попросите и втулки на валу поменять если большой износ.
В городе это сделать крайне сложно, а вот за городом это вполне реально. Был у меня неприятный момент, в другом городе я остался без денег, и на трёх машинах добрался домой, меня подвезли незнакомые мне люди без денег! И я сейчас иногда подбираю людей на трассе, безвозмездно, мне помогли, значит и я должен помогать.
Несколько советов. Когда тормозите машину стойте на хорошо просматриваемом месте, не возле леса, так как водители с грузом могут из опасения не остановиться. Говорите куда вам надо, если вас не могут довезти в конечный пункт, вас подбросят на какое то расстояние. Останавливается не каждая машина, это примерно каждая десятая. И о деньгах вопрос не встаёт, люди это делают просто так.
То, что Вы проветриваете машину после поездки - не выход. Вы только слегка охладите воздух внутри машины, а нужно - уравнять с уличной. А этого не получится по той причине, что и обшивка и сиденья дольше сохраняют тепло и потом выделяют его и воздух в машине вновь прогревается. Конечно, это мизерные величины, но их вполне хватает, что бы влага с обшивки, с сидений, а, главное, с ковриков вновь начала испаряться и конденсироваться на стеклах.
Я спасаюсь от этого следующим: сразу после поездки накидываю старое одеяло на лобовое стекло и убиваю сразу двух зайцев - 1)утром лобовик чистый и изнутри; 2)и снаружи тоже, даже если прошел снег.
Это несложная задача, она не только на ПДД, но ещё и на сообразительность, а также на внимание хорошо рассматривать рисунки. Мы видим, что сверху, снизу и справа подъехали по два автомобиля. Сверху — № 1 и №2, снизу — № 6 и № 7, справа — № 4 и № 5. А вот слева на перекрёсток въехала только одна автомашина, это № 3. Если её убрать, то согласно ПДД (страны с правосторонним движением) сначала проедут № 2 и № 1; после них — № 4 и № 5; наконец, после них проезд перекрёстка завершат № 6 и № 7. Итак, моё предположение таково, что, для того чтобы избежать "мёртвой" ситуации, то есть неразрешимой дорожной пробки, нужно убрать автомобиль № 3 (он красного цвета).
Выскажусь по этому поводу. Во-первых, автомобиль придумали мужчины для себя, так как им проще управляться с механизмами. Во-вторых, не женское это дело - машину водить и чинить. Если с первым мы еще кое-как справляемся, то со вторым часто возникают проблемы. В-третьих, у девушек заторможенная реакция. Мы просто не в силах оценить быстро ситуацию. И даже при аварийной ситуации, когда мужчины способны вырулить, девушки прячутся за руль.
В общем, автомобиль не для нас. Но водить очень хочется.)
