В случае если места совсем мало, рекомендую обратить внимание на подъемные платформы или котеджные лифты. У них скорость движения ниже, чем у стандартного лифта (0, 63 м/с _ 0, 15 м/с), зато и места в доме они занимают меньше.
Стандартно же примерно расчет такой:
1000 кг - кабина 1100 Х 2100 мм - большие габаритные грузы, носилки.
630 кг - кабина 1100 Х 1400 мм - пассажиры с багажом.
450 кг - кабина 1000 Х 1250 мм - пассажиры без багажа.
Но лучше, да, обратиться в лифтовую компанию с чертежом строительного задания и высказать свои пожелания. Это будет самым быстрым способом.
Про конструктора первого стула для императора Петра III не знаю, если честно. Такой подъемник был установлен в 1762 году, но затем демонтирован.
А вот в 1793 году в Зимнем появилось "подъемное кресло" конструкции известнейшего русского мастера Ивана КУЛИБИНА. Это был первый пассажирский лифт, построенный в России.
У меня коляска была большая, а лифт обычный. Двери то полностью открывались, то нет. Приноровилась. Вызываю. Только двери открылись, придавливаю одну сторону двери рукой, иногда две и собой пропихиваю коляску. В основном, успевала. Этаж 5, без лифта никак.
Самый высокий в мире внешний лифт находится в Китае в провинции Хунань. Называется он Bailong Elevator или Лифт Ста Драконов. Он входит в Книгу рекордов Гиннеса, как самый высокий открытый лифт, как самый высокий двухэтажный лифт, как самый мощный лифт и как самый скоростной пассажирский лифт в мире. Лифт Ста Драконов поднимает пассажиров на высоту 360 м до смотровой площадки Юаньцзяцзе. Кабины у лифта состоят из двух этажей. Одна кабина может вместить за раз до 50 человек. Всего в лифте три такие кабины. Стенки кабин прозрачные, так что смельчаки, отважившиеся на такой высокий подъём, могут любоваться красотой скалистых гор.
Автором, который разработал модель лифта для зимнего дворца, был и является КУЛИБИН, Иван Петрович. Фамилия стала в наше время нарицательной, обозначает мастера-самоучку.
Сам же Кулибин родился в семье торговца мукой, при этом торговец он был мелкий, поэтому достойного образования Иван КУЛИБИН не получил,
отчего многое нередко постигал лишь на собственном опыте, получаемом из практики.
И еще немного о самом лифте.