Любой неопознанный летательный апарат для системы ПВО, любой страны является источником потенциальной угрозы.
Угоза является поводом взлёта истребителей ПВО для выявления нарушителя воздушного пространства.
Раз истребители не вылетают, значит президентский борт отмечается возле каждого поворотного столба.
Кто бы не обслуживал сопровождение самолёта, гражданские диспечеры в своей зоне тоже всех видят.
Правительственным бортам видимо разрешено менять курс в любое время. Примаков помниться развернул самолёт над атлантикой.
Тем не мение, план полёта и его маршрут готовятся заранее, с службы сопровождения обязаны знать маршрутные детали полётного задания, чтобы не поднимать суеты от непоняток.
Возможно предварительный маршрут не заморачиваясь проложили по шаблону.
А когда увидели суету с Буками и запретом полётов ВВС Украины на три дня.
Заподозрили неладное - внесли поправки "на лету".
ЦРУ пришлось решать в цейтноте - переходить от плана А к плану Б или нет.
Пришла команда перейти - жолто-блонкитный истребитель сбил первый же подвернувшийся пассажирский борт.