Как бороться за чистоту улиц наших городов?
5 ответов:
Сложно это сделать. Главное, начать с себя и никогда не выбрасывать на улице даже маленькую бумажку. Но, в наших городах есть еще проблемы с урнами. Иногда очень сложно найти такой предмет. А бывает, что урна есть, а мусор уже через край вываливается и ветром разносится.
Можно сколько угодно говорить, что на улице сорить нельзя, толка от этого будет немного.
Дворники сейчас не закреплены за своей территорией. Убирают улицы, по крайней мере у нас, чаще волонтеры, раз пять за лето. Про зиму даже не говорю, никто и никак. При таком положении не может быть чистоты, как ни старайся.
Кроме этого, люди держат в квартирах собак. Выгуливают вдоль тротуаров и газонов. Площадок для выгула практически нет. Это тоже не добавляет городам чистоты.
Чтобы было чисто следить за чистотой надо постоянно, как и дома. У нас сейчас такого нет. И урны должны стоять на улицах в большом количестве, а не только рядом с остановками транспорта.
Не надо забывать и про воспитание. Некоторые люди бросают мусор на улице даже при наличии урны.
Читайте также
Улица Мясницкая в свое время меняла своё название 5 раз. Начиная с 16 в. она имела такие названия: Первомайская, Евпловская, Фроловская и улица Кирова. Сегодняшнее свое название она получила благодаря Мясницкой слободе, где было расположено множество мясных лавок.
С этой улицей связана одна легенда, рассказывающая о жадине Кусовникове, который во избежание кражи денег, спрятал их в печи. Но деньги были сожжены дворником, который зажег печь в отсутствии хозяина. После смерти Кусовникова якобы его призрак стал часто появляться на улице, на которой когда-то жил, и приносить финансовые проблемы всем, кто с ним встретиться по пути.
На улице Мясницкой расположилось одно из самых красивых зданий Москвы - усадьба Салтыковых-Чертковых<wbr />, которую можно узнать по лазурному цвету фасада.
Также на этой улице расположился чайный магазин Перлова, история которого началась в позапрошлом веке.
Прославившаяся Lombard Street (Ломбардная улица) в Сан-Франциско. Но это не вся улица, а лишь один квартал (1000-й блок) между Гайд и Ливенворт стрит. Этот участок, длиной 400 метров, состоит из восьми поворотов и предназначен для одностороннего движения на скорости 8 км/час.
Напомню, что город Сан-Франциско расположился на семи холмах, а точнее, на сорока семи. Один из холмов называется Русский (Russian Hill). От русского здесь только название, данное холму еще во времена Золотой лихорадки, когда на вершине нашли захоронения с черными православными крестами и надписями кириллицей.
Вернемся к Ломбард-стрит. Это длинная улица, она тянется через весь город с востока на запад, проходит и через Русский холм. Юго-восточный спуск с холма идет под уклоном в 27 градусов. Невозможность ездить на автомобилях по такому крутому склону и послужила идеей для создания загзагообразной дороги.
Как рассказывают местные путеводители, после землетрясения и пожара 1906 года этот участок земли был приобретен Карлом Генри, одним из основателей фармацевтической компании "Сова" (Owl Drug Company). Именно по его инициативе и был создан извилистый участок дороги. Осуществить идею помог инженер Клайд Хили. Было это в далеком 1922 году.
Городские власти потратили 8000 долларов на этот проект. В свою очередь, жильцы домов согласились платить за кирпичные дорожки, прилегающие к их домам, поддержание зеленых насаждений, а также установку и обслуживание светильников. Сначала по улице ездили и вверх и вниз, но уже в 1939 году было принято решение сделать одностороннее движение под горку.
До начала 1950-х годов этот квартал с кустами шотландской метлы (ракитника) вдоль дороги ничем не выделялся на фоне других. Пока местный бизнесмен после поездки во Францию не посадил гортензии в средней части улицы. Через несколько лет фотографии улицы с цветущими гортензиями были опубликованы в местной газете, а в 1961 году зигзагообразный участок Ломбард стрит был напечатан на открытке.
Вскоре тысячи туристов ехали по улице. :)
Улица стала магнитом для скейтбордистов и туристов.
Уже к 1970 году многие местные жители устали от наплыва туристов и неоднократно требовали закрыть блок для проезда автомобилей. Всё, чего они пока добились - это запрет на автобусное движение c 1980 года и запрет на парковку с 2001-го.
Справедливости ради, надо сказать, что Ломбард стрит не самая извилистая улица. В Сан-Франциско есть улица с более крутыми поворотами - это Vermont Street.
Просто ей не повезло с ландшафтным дизайном - и дорожки не из красного кирпича, а бетонные; и насаждения не такие живописные. Зато здесь можно устроить соревнования на необычных видах транспорта. :)