Водители, поучаствовавшие в ДТП, повлёкшем за собой смерть пешехода или пассажиров другой машины, могут пожизненно лишаться прав. Ужесточить статью 264 УК РФ предлагает депутат Олег Нилов.
Наказание для пьяных водителей, поучаствовавших в ДТП со смертельным исходом, может быть ужесточено. Об этом сообщает газета "Известия" со ссылкой на автора предлагаемой инициативы, депутата Госдумы Олега Нилова.
Так, парламентарий предлагает ужесточить статью 264 УК РФ - "Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств". Согласно его предложению, необходимо пожизненно лишать прав тех водителей, которые сбили насмерть пешехода или по чьей вине погибли люди в другой машине во время ДТП. На сегодняшний день виновнику ДТП со смертельным исходом грозит до 7 лет тюремного заключения с лишением прав сроком максимум на 3 года.
"Мною подготовлен законопроект о пожизненном лишении прав нетрезвых водителей, виновных в совершении ДТП со смертельным исходом, с сопутствующей конфискацией автомобиля и другого имущества для полной компенсации причиненного ущерба пострадавшим и семьям погибших", - сказал Нилов.
Помимо этого, если у виновника ДТП со смертельным исходом не найдётся финансовых средств для возмещения ущерба и выплаты компенсации, у него предлагается изымать автомобиль – соответствующие поправки могут быть внесены в главу 15.1 УК РФ: "Машина в данном случае становится орудием убийства. А орудие убийства необходимо изъять. Поэтому я также предлагаю конфисковывать автомобили в счет компенсации и выплат родственникам погибшего".
Автомобильный правозащитник Виктор Травин сомневается в эффективности подобного ужесточения закона: "Эти меры - постфактум: мол, пусть сначала водитель собьет насмерть людей, а потом мы у него права отберем и машину. Так виновник потом пересядет на машину друга, брата, свата - и будет дальше ездить. Машину можно конфисковать, но она может принадлежать кому угодно: жене, либо компании, либо быть в совместной собственности. При попытке отобрать можно нарушить конституционное право собственности".
По его мнению, проблема требует иных решений: "Нужно заняться профилактикой. Возьмем США: если американец увидит своего друга, который пьяным садится в машину, он позвонит в полицию и предупредит, чтобы те задержали друга, пока он никому не навредил. У нас это считается зазорным, более того, в подобной ситуации зеваки стоят, смотрят и фотографируют, споря, с какой попытки пьяный заведет мотор. Нам нужно развивать гражданское общество, чтобы каждый, кто увидел пьяного за рулем, предупреждал об этом, чтобы общество само себя защищало от таких персонажей".
