Портянка - устаревшее слово и понятие.
Так называли небольшой прямоугольный кусок материи (х/б или байка), который, определенным образом обёрнутый вокруг стопы (ещё и уметь надо было! неправильно портянку накрутишь - не сможешь нормально ходить или бегать, ноги сотрёшь!) служил вместо носка тому, кто носил сапоги (военный, рабочий, колхозник и т.д.).
Правильный ответ - сапог.
Только недавно сам делал так: Выровнял подошву см. 2 от трещины на наждаке,
что бы ровно было, потом удалив стельки и др. прошил толстой , прочной ниткой,
отступая на 1-1,5 от трешины. (Клей 88 смазал перед прошиванием.) -
А затем сверху приклеил плоскую резину. Через сутки, после высыхания,
обточил все ровно.
Вопрос достаточно несложный, потому как предприятие с подобным названием имеет богатую и длинную историю, и благополучно дожило до наших дней.
Все подробности о нем можно прочитать вот здесь. Нам же нужно только выбрать единственно верный вариант из списка. Он стоит на третьей позиции, под буквой С - "Скороход".
Дело в том, что подошва стопы эволюционно устроена с расчётом на ходьбу босиком и на подъём средней части. Обувь с плоской подошвой делает и стопу плоской. Поскольку в костно-мышечной системе всё взаимосвязано, то это приводит не только к болям в ноге, но и к деформации позвоночника, может вызвать сколиоз или ускорить и усугубить его развитие. Поэтому при малейших признаках неблагополучия надо проходить обследование и носить специальные стельки, которые будут устранять негативные эффекты плоской обуви.
В то же время, обувь на большом каблуке не менее вредна, поскольку вызывает оттягивание стопы вверх чрезмерно и не там, где это физиологически нужно.
Асфальт - это смесь битума и наполнителя (песка, гравия и т.п.). Битум это остатки перегонки нефти, т.е. углеводороды, чаще всего частично окисленные. Памятуя известный с древних времён принцип "подобное растворяется в подобном", асфальт (битум) нужно растворять в углеводородах, или подобных им веществах. Перечислю несколько жидкостей в порядке уменьшения эффективности: дизельное топливо, керосин, бензин, четырёххлористый углерод, практически любые растворители доля красок, то, что есть под рукой. На худой конец растительное масло, неважно какое, лишь бы жидкое. Если уж нет даже растительного масла, то можно попытаться счистить сливочным маслом, маргарином.
