конечно можно! в России живем или где? но как всегда,придется попотеть. значит так, берем любимую обувь и шлейф кругом среднего зерна стачиваем на малых оборотах "родной " протектор до гладкого основания. готово? готово! обезжириваем вайт спиритом/ацетоном/космофеном 10,5,20(на выбор) ставим сушить, либо вставляем Электро сушилки в каждый ботинок/кросовок. Теперь. новый протектор! после сушки берем оба экземпляра обуви и очерчиваем, поставив на лист картона, контур подошвы. Это будет наш шаблон. на шаблоне рисуем новый протектор, в местах,где должны быть выступы -шипы, вырезаем отверстия по их контуру. Берем лист фанеры и переносим все контуры на нее,вырезаем в ней лобзиком ручным лучше все эти отверстия и проверяем соответствие контуру, (толщина фанеры подбирается исходя из длины шипов) далее, обрабатываем внутренние торцы фанеры надфилем и наждачной бумагой -400 (автомобильная бумага)что бы все было гладким, покрываем эти торцы лаком в 2-3 слоя.готово? готово! после того,как высохнет, прикладываем наши заготовки на гладкую поверхность обуви, обрисовывайте контуры, затем на местах шипов наших размечаем центра, (одна точка центра на один шип диаметром не больше 1см, если больше -2 и т.д. в этой пропорции) берем,предварительно купив мелкие саморезы (длина их выбирается относительно длины выступа протектора, в размере : длина самореза = половине длины шипа) в размеченных центрах,развальцовываем небольшие углубления под шляпки (не острием самореза к ноге,а шляпкой!!!) опять же обезжириваем и вклеиваем саморезы клеем момент (клей для подвижных элементов идеален, имеет запас прочности на растяжение и изгиб,эластичен) приклеили? приклеили! высох клей, (24 часа для полной адгезии) накладываем вновь наши фанерные "клеше" на подошвы. саморезы все точно в местах центра шипа протекторов, фиксируем фанеру на ботинках струбцинами,но так,что бы не повредить геометрию/внешний вид/материалы из которых сделана обувь (в пятку закрепить -проблем нет, а в носок набиваем газету,чем плотнее,тем лучше, под пресс струбцины подкладку из мягкого материала, например ватин в 2-3 слоя) зафиксировали! Покупаем двухкомпанентную жидкую резину, смешиваем компаненты и заполняем наши вырезы в фанере -формируем тело шипа (конечная жесткость зависит от пропорции компонентов, сначала поэкспериментировать стоит в смешивании и протестировать результаты самостоятельно. сделав несколько полосок на картоне.обращаем внимание на жесткость/эластичность и критический изгиб и ломкость,выбрали,что подходит и только в этой пропорции и льем наши шипы) даем высохнуть, затем ПОДДДЕВАЯ КАЖДЫЙ ШИП ОТДЕЛЯЕМ ИХ ОТ ФАНЕРНЫХ ТОРЦОВ ПО ИХ КОНТОРУ(иначе просто не снимите фанеру,подойдет узкий нож для этого), убираем лезвием или любым острым режущим предметом (хоть канцелярским ножом) излишки резины.получаются в итоге армированные шипы,по принципу бутс,но только не сьемные. ГОТОВО! пробуйте...
