Так, как это два абсолютно никчёмных ведра, а джетта собирается в России, то лучше уж лучше турецкая королла, и в цене она меньше падает. Если брать новыми - обе тачки почти одинаковые, если поддержанными... десять раз подумайте, а может не надо, а? Надёжнее логана всё равно на современном рынке ничего нет, а гонятся за статусом в этом классе совсем не стоит. Жалко будет время и деньги, радостно потраченные на покупку запчастей и ремонты.
Вариант умышленного разбрасывания не рассматриваем, кстати он вполне может быть, детки так развлекаются, подкладывая саморезы под колеса авто. "Добрых" соседей тоже не стоит исключать. Но чаще всего, сам орезы на дорогу попадают случайно. С весной, города начали обновлять фасады зданий, на профеля (которые к слову сказать крепятся между собой при помощи саморезов) ставят фасадную плитку, меняют крыши. В результате ремонта, саморезы неизбежно падают на землю, собрать удается не все. Вот они лежат на земле, идёт дождь, вода смывает их на дорогу, где они могут задержаться, а мы их "ловим" колесами.
Второй вариант появления саморезов на дороге - это их выпадание из авто. В автомобиле саморезы тоже используются, они крепят защиту днища, подкрылки, регистрационные знаки. Саморезы используются в кузовах старых грузовиков (газон, ЗИЛ, газель), со временем они выпадают, и делают это конечно же на дороге. Если колесо спустило прямо на дороге, вы видите, что причиной является саморез, не выкручивайте его, просто подкачайте колесо и двигайтесь к ближайшему шиномантажу, саморез будет выполнять роль пробки, пусть и пропускающей воздух. Менять колесо, либо клеить его прямо на дороге, не рекомендуется, это опасно, нужно отъехать в безопасное место. Лично я отказался от ремкомплекта , в котором используется жидкая резина и шнур, заплатка поставленная таким способом не долговечна, они могут выпадать, либо просто выдавливаться мелким камушком. Лучше немного переплатить, но поставить полноценную заплату.
Если вы про G30, то это просто бомба) 600 лошадинных сил! Просто чумовой автомобиль, разгон до 100км/ч за 3,4 секунды. Из классных особенностей еще можно отметить подключаемый полный привод, данная опция особенно полезна в России зимой, ну и конечно же на треке, ведь полный привод обеспечивает потрясающую управляемость. Единственное что в ней огорчает это конечно же цена: от 6700000 за "базовую" версию и 9000000 за самую топовую комплектацию
На http://rutracker.org/ очень много мануалов и книг.
Японский концерн Митсубиси выпустит новый вариант автомобиля Паджеро Спорт в 2015 году.И это автомобиль несомненно порадует его фанатов,он будет легче, у внедорожника нового будет меньший расход топлива.
В нем появятся новые креативные технологические системы.Качество салона тоже порадует автолюбителей своим новым дизайном.Вот как он будет внешне выглядеть.
