"Когалымавиа", или Metrojet, неоднократно подвергалась критике и жалобам не только экипажа судна о техническом состоянии воздушных судов, которых у компании 8, но и пассажиров, которым не внушала спокойствие при перелетах старая техника. Пассажиры жаловались на вибрацию в двигателях, на жуткую тряску, задержки в рейсе.
Ространснадзор приостановил полеты данной компании, пока не будут проведены соответствующие проверки. Однако полностью полеты не отменены, сама же компания утверждает, что самолеты в исправности. Хотя как можно эксплуатировать старые самолеты, срок эксплуатации которых уже истек-непонятно.
Обычно эта процедура проходит через дня три.Но ведь ещё нет данных экспертиз ДНК каждого погибшего человека,поэтому может ещё затянуться на один день,а может и на два.Погибшие не только с России,но есть и с Беларуси,и Украины.В эти страны тела доставят...Так что о
Люди погибли, это - беда. Наша общая беда. На этом рейсе не было моих знакомых, но мне больно. Очень больно.
На Украине общество разделено, и раздел этот будет и дальше углубляться, пока сами люди не поймут, куда их ведут.
Власти Украины отреагировали сдержанно. А люди, люди там живут разные. Одни несут цветы, свечи и игрушки к посольству РФ в Киеве, выражают соболезнования в соцсетях, другие радуются. Радуются и празднуют. И пишут гадости. Как обычно.
Да и чёрт с ней, с реакцией властей. Вот люди, люди - главный показатель. А нормальных, как выяснилось, больше. И это хорошо.
Уважаемые БВ-шники! Я вас прошу не плюсовать этот ответ, писала его не ради репутации и просмотров горячей темы, а, чтоб читающие его знали, что на Украине много хороших и адекватных людей.
Судя по сообщениям очевидцев, которые присутствовали вблизи от места крушения, самолёт при падении горел. Чуть раньше, в течение последнего времени, пилоты этого борта неоднократно подавали жалобы на состояние моторов, вызывавшее у них большие нарекания.
Также в пользу версии неполадок с двигателями говорит то, что экипаж успел запросить разрешение на экстренную посадку. То есть - на теракт (захват, взрыв), сбитие ракетой не похоже категорически.
Как утверждают часть авиационных экспертов, КогалымАвиа, как и другие малые авиакомпании, экономила буквально на всём, в том числе на закупках запчастей и обслуживании.
Вряд ли. Скорее всего - это халатность техников обслуживавших самолет перед вылетом. По некоторым данным у самолета загорелся один из двигателей и это явилось причиной крушения. Но окончательную точку должны поставить только следователи.
