Можно, если он туда влезет. Но, вполне возможно, наша дума, как обычно, начнет работу над списком запрещенных к перевозке в машине предметов. Туда же может попасть топор. Тогда будет нельзя.
Но, топор, очень нужная вещь. Например, поехал в лес и заблудился. С помощью топора можно нарубить веток, сложить их в одну большую кучу, забраться на нее и посмотреть выход. Можно прорубить просеку и выехать. Да и вообще, в дальнюю поездку без топора в машине никак. В голодные дни из него можно сварить кашу. Топор можно применить в качестве противоугонного устройства, поставив его на руль. Вообще, топор в машине лучше всего держать под сиденьем водителя, предварительно установив туда еще и большую пружину. В случае угона, устройство с топором должно срабатывать как гильетина меж ног.
Главное, топор должен быть хорошо закреплен в машине, чтобы в случае кувырка в кювет, не повредил ее своим лезвием или вовсе не потерялся.
Если топор в крови, то его лучше повесить на зеркало заднего вида в качестве дезодоранта.
В общем возите на здоровье. Все можно, что не запрещено.
Можно, топор, если только он не особой (оружейной) конструкции (типа клевец или что то подобное, что можно увидеть в исторических музеях), и куплен в магазине, не относится к холодному оружию. Кроме того, есть местности, где топор возить нужно. Например в сельской или лесной/болотистой местности случаются ситуации, когда под колеса приходится подкладывать ветки, жерди и даже подтоварные бревна, иначе сидеть до первого трактора придется довольно долго, да и у тракториста может не оказаться троса или места, за которое трос цеплять.
Думаю что это вполне может быть,так как зарплаты им подняли,также как и военным и им скопить н сумму денег не составит особого труда.У меня знакомый в месяц сейчас минимум наверное получает тысыч 70 и это притом что он работает в органах мвд около 3х лет всего и сейчас является начальником отдела вроде как.Недавно купил квартиру и тойоту приус,скорее всего что-то из них в долг,но думаю он досрочно это всё выплачивает уже,так как семьи у него несчитая мамы нет,а также нет времени для того чтобы тратить свою зарплату.
1.Если имеется колпак, нужно его снять, применив колесный ключ или плоскую отвертку.
2.Затем колесным ключом необходимо ослабить на один оборот каждый болт колеса.
3.Установить в домкрат рукоятку и колесный ключ.
4.Домкрат нужно установить вертикально под одно из специальных усиленных мест, находящихся под передними и задними дверями, с правой или с левой стороны от колеса, которое будете менять. Пока домкрат не будет надежно зафиксирован в правильном положении, автомобиль поднимать нельзя.
5.Осторожно поднимайте автомобиль, вращая по часовой стрелке рукоятку домкрата до тех пор, пока домкрат не закрепится в нужном месте кузова прочно, а колесо не поднимется над землей на высоту, необходимую для его замены, но не менее 3 см. Выше поднимать не рекомендуется! Очень опасно находиться под установленным на домкрат автомобилем и заводить двигатель!
6.Подняв автомобиль на необходимую высоту, необходимо до конца ослабить все болты и гайки путем вращения колесного ключа против часовой стрелки и вынуть их из колеса.
Есть пара вариантов. ПТС должен быть оригинал. Так как при залоге авто ПТС остается в банке. Если же ПТС дубликат, но был выдан довольно давно и сменил уже несколько хозяев, то это не показатель. Автомобиль проверяется на оф. сайте ГИБДД по номеру кузова. Хозяин авто проверяется на оф. сайте ФСИН на наличие задолженностей.
1)эксплуатация двигателя должна производиться в оптимальном режиме: избегайте слишком низких или слишком высоких оборотов;
2)избегайте вождения с частыми торможениями и разгонами, разгоняйтесь медленно;
3)старайтесь, чтобы двигатель не работал долго на холостых оборотах;
4)кондиционер воздуха включайте только при необходимости;
5)производите надлежащую регулировку двигателя;
6)двигаясь по неровным дорогам,снижайте скорость;
7)поддерживайте давление в шинах, которое рекомендует производитель.
Повышается расход топлива при движении в условиях транспортных "пробок", экстремально низкой температуре воздуха окружающей среды и другими неблагоприятными факторами при полностью исправном автомобиле.
Для того, чтобы уменьшить риск приобретения автомобиля с проблемами, лучше не ограничиваться одной проверкой vin-кода. Просто потратьте еще немного времени на проведение несложных дополнительных исследований. Подробные инструкции даны в видеоролике ниже.