Бронированный лимузин , которым пользовались сначала Горбачев , ну а потом уже и Ельцин выставлен на продажу довольно таки не за малые деньги , но наверное машина того стоит , цена автомобиля скорее много , чем мало равная 1,69 млн долларов или 58 млн 125 тыс. рублей.
если найдешь можешь любую технику купить,хоть бтр.ток со снятым орижием,но с консервации задолбаешься ее делать т.к. все сальники и резинки давным давно высохли,и их нужно менять,а их очень много в машине
Доброго времени суток!
Создатели таких моделей преследует определенные военные цели и только визуальная оценка автомобиля такого плана, на мой взгляд, не достаточно информативна, да и не совсем корректна.
Впрочем, судя по угловатым формам автомобиля - планируется крепкая броня, а обтекаемые формы не способны выдержать такую функциональную нагрузку. Шасси не удивило - и странно, что колес всего 4, а не 6 или 8. Хороший обзор для экипажа автомобиль поддерживает спереди, сверху и по бокам. Обзор заднего вида, по - видимому, планируется через зеркала. Кузов массивен и, как я уже отметил, угловат. По фотографиям, конечно, не возможно судить о самых главных характеристиках - функциональности, маневренности и мощности автомобиля.
Не хватит.
Даже если Вы накрутите "солдатик"(предохранительный клапан) до 10 атм.,то у компрессора не хватит проиэводительности,даже для малого,8-ми килограммового "отбойника".
Сравните ЗиЛ-овский и промышленный компрессоры по размеру...промышленный компрессор схож по размеру с приводящим его двигателем.
У Вас получится примерно так:
"Та-та-та(слабенько так)....минут 5 ожидания...та-та-та..."
Ресивер проблемы не решит,так как быстро упадет давление в нем,см.выше,производительность).
Всё зависит от цен на металлолом. А если холодильник новый и в упаковке, тогда можно выставить на молоток, может найдётся любитель совка.
