Шумит из-за более агрессивного протектора, а если зимние шины оснащены еще и шипами, то шума будет гораздо больше. Избавиться от шума зимней резины совсем не удастся, но снизить его можно при помощи автомобильной шумоизоляции, однако качественные работы по шумоизоляции арок, особенно передних, если выполнять в сервисе будут стоить порядка 1000-1500 руб. за арку.
Насколько я знаю, на восстановленных шинах серьёзные предприятия по восстановлению шин проставляют соответствующие отметки:
- Retread (англ.)
- Remould (америк.)
- Regummerad (нем.)
- Восстановленная.
Если таких отметок нет, то тогда только внешний осмотр.
Обычно восстанавливают рисунок протектора, поэтому боковая часть и протектор будут отличаться по своей "свежести". На боковой поверхности могут быть уже микротрещины, а протектор будет новеньким.
Советую воспользоваться специальным шинным калькулятором: http://shina-calc.ru/ Вводите старые и новые размеры и получаете разницу в параметрах и визуальную схему.
Смотря какое повреждение - если существенно затронут корд, то лучше выкинуть.
Если только наружный резиновый слой, то может быть можно и плюнуть.
Если пропускает, сдувается - можно камеру внутр воткнуть. Хотя не желательно - колесо станет несколько тяжелее. Но при обычном режиме езды по ровной дороге влияние минимально.
Смотреть надо.
Посмотрите правила ДД. Перечень условий, при которых запрещается эксплуатация автомобилей. Пункт 5.5. Он гласит, что кроме всего прочего, на одну ось нельзя ставить шины с различными рисунками протектора.
Однако скорее всего, если рисунок не слишком различается, то поставить можно. Никто и не заметит. И даже если заметят, то можно сказать что это "докатка". Вы прокололи основное колесо, а на этом следуете к шиномонтажу.
И кроме того разрешается эксплуатация авто, если у вас на передней оси 2 одинаковые шины, и на задней оси 2 одинаковые шины. Но при этом 2 передние шины отличаются рисунком от 2 задних. Так, что если хотите ездить совсем по правилам, то достаточно купить 2 шины. Что-бы установить их на одну ось.
В этом случае вы и немного сэкономите, и при экстренном торможении у вас не будет проблем из за заноса, вызванного разницей в рисунках протектора.
