А вы там у них и попросите показать вам, где прописано такое требование, что вы должны вести контролера домой за свой счет, уверенна, что такой бумаги у них нет. Просто они действуют так потому, что видят, что вам это очень нужно, и пользуются моментом. А вообще ходить по домам и фиксировать показания счетчика они должны каждый месяц сами - это их работа. И пломбировать тоже они должны бесплатно и зафиксировать. Очевидно на вашем участке либо недобросовестный контролер, который своевременно ничего не делал и ему нужно побывать у вас дома, либо он приходил и часто не заставал вас дома, не мог попасть и зафиксировать, вот и требуют свозить его к вам. У нас на селе к кому заходят, смотрят, а к кому просто звонят по телефону и спрашивают показания, с наших слов записывают. У большинства счетчики электроэнергии выносные, стоят на улице и контролерам работать проще, могут снять показания даже когда хозяев нет дома. Тут два варианта действия у вас: либо написать письменное заявление и ждать своей очереди, пойдя на принцип, либо уступить и свозить домой по своей инициативе, если справка нужна срочно. Еще можно зайти к начальнику организации и попросить дать справку без этих процедур, если платите регулярно, можете предоставить квитанции. А вообще, если с людьми разговаривать культурно, доброжелательно, уважительно и уметь просить, то можно всего добиться.
Недолюбливают? Интересно. Лично я нормально отношусь к контролерам, так же, как и к другим людям. Давайте порассуждаем на эту тему. Если поставить себя на место того человека, который негативно воспринимает контролёра в общественном транстпорте, то вывод напрашивается сам по себе: этот человек привык частенько ездить без билета, вот и видит в контролёре врага. Еще один вариант: человек ездит с билетиком, но был у него опыт, попытка проезда без билетика и его поймали, отсюда и негатив.
Что касается рабочего места - это некачественное исполнение своих должностных обязательств или неуверенность в своих силах, а может и то и другое. Контролер может обнаружить данные недочеты сделать сотруднику атата, что будет крайне неприятно, особенно, если об этом узнает весь коллектив.
Можно также вспомнить о контролёрах, которые могут заявиться к вам в квартиру или дом. Тут ко всему вышесказанному можно добавить еще негативную репутацию контролёров, а точнее тех, кто ими прикидывается. Ведь бывало немало случаев, когда под видом социальных работников или контролёров приходят злоумышленники. У народа просто срабатывает инстинкт самозащиты, вот и всё. Никому ведь не хочется впускать в дом непонятно кого (а удостоверение всегда можно подделать). Осторожность превыше всего.
Вот такие дела
Ему нужно пройти из конца в конец, а учитывая нелюбовь населения к контролерам, никто ему дорогу по своей воле не уступает. Можно просить, но попробуйте просить разрешения пройти 50 раз за 5 минут, в каждом десятом случае выслушивая: "ну вы же видите, мне некуда" , чтобы отвечать каждый раз: "а вы пройдите в хвост, не толпитесь все в начале вагона, там свободно". А в следующем все должно повториться еще через 5 минут.
Пройти ему надо, никто не двигается сам, потому ему приходится всех раздвигать, выполняя свою работу. Давайте серьезно, если бы не было бы "зайцев", контролеры вымерли бы с голоду через месяц, так что на них ли надо направлять свое неудовольствие, что им приходится с вами работать? :)
Подобрать в салоне старый билетик и с уверенным видом идти к выходу, потом дать контролёру билетик, пусть рассматривает, а самому быстро уходить. Потом можно и побежать. Гнаться он не будет, ведь тогда остальные пассажиры разбегутся.
Напомним, что с 28 марта по 5 апреля автобусные рейсы между городами и регионами Краснодарского края были временно отменены. Были приняты меры с целью нераспространения коронавируса в регионе и объявления президентом нерабочей недели. Вопрос остановки движения поездов также рассматривается. Отменены рейсы между Краснодаром и Сочи.
Из-за того, что COVID-19 передается воздушно-капельным путем, они могут заразиться, если прикоснуться к поверхности, с которой соприкасался зараженный человек.