Почему штраф за непристёгнутый ремень платит водитель?
Почему такая несправедливость: пассажир автобуса может отстегнуться в любое время при движении, и водитель его не сможет проконтролировать, а платить штраф водителю. То же при перевозке в легковой машине, если задние пассажиры упрямые, нужно с них брать штраф, и больший, чем 500 рублей. В какое ведомство можно обратиться с такой жалобой ?
На самом деле вы не совсем правы, говоря, что водидетель обязан платить за непристегнутого пассажира. Посмотрите, что что говорят ПДД. Все зависит от конкретной ситуации.
У нас обычно пристегиваются пассажиры, сидящие на передних сидениях, а пассажиры задних сидений не всегда это делают, но за это как-то не сильно штрафуют. Хотя это тоже нарушение ПДД.
Иное дело за границей. Там просто драконовские законы. Пристегиваются все, даже седьмой пассажир минивэна на самом дальнем от водителя месте. Нельзя даже сидеть непристегнутым в машине, если включен мотор, могут уже выписать штраф. А он немаленький - 135 евро на человека.
Когда я путешествовала по Франции, все именно так и было. Достаточно тяжело было ехать часами по стране на заднем сиденьи минивэна, будучи постоянно пристегнутой. Но наш водитель зорко следил за нами в пути.
А насчет попытки жаловаться или изменить ПДД даже и не мечтайте, это делается на другом уровне, нам не доступном.
Потому что у нас такой закон и правила, что за не пристегнутый ремень безопасности у пассажира штраф должен платить водитель. В других странах, например в Израиле всё наоборот, там если полицейский войдет в автобус и увидит, что пассажир не пристёгнут ремнём безопасности, будет оштрафован сам пассажир, а не водитель. Поэтому в туристических автобусах всех туристов, при посадке, сразу об этом предупреждают. У нас почему то не могут изменить эти правила, а на мой взгляд, зря, это очень дисциплинирует пассажиров. А обращаться по поводу изменения закона об административных правонарушениях надо в Государственную Думу через своего депутата, которого вы избирали последний раз в прошлом-2016 году, он может инициировать там такое изменение .
Это вы на своём опыте спросили или так, для развлечения? Российский закон твёрд и суров, но на то он и российский закон, что его никто не соблюдает. Может я один такой, но меня никто еще ни разу не остановил по поводу непристегнутого пассажира. А вас лично останавливали? Если меня штрафанут, то я наверное скажу сидящему рядом: "Не надо гневить ППСэсников, защелкни пожалуйста ремешок". Но, честно, повода не было. А по теме автобуса улыбнуло. Там народа обычно под самую завязку, даже с консервной банкой стремно сравнивать. И ремней я там не видел, правда может не доглядел. Очень редко бываю в этом транспорте. Но, честно, очень трудно представляю, как пассажиры автобуса на городском маршруте могут пользоваться ремнями безопасности. Только разве на шею его нацепить. Но это уже суицид. Может отстал от жизни. Тогда извините.
ремни безопасности только на междугородних автобусах и штрафы только там. Последний пример пострадала девчушка при ДТП а нп вопрос а ремень, я его отстегнула потому что спала. Дебилка, другого слова нет.
вполне вероятно, что они там предусмотрены... не ездил, поэтому не знаю... но зная наш российский народ, думаю что ими практически никто не пользуется... поэтому не дебилка, а вполне реальный представитель нашего общества... на ее месте мог оказаться по крайней мере каждый второй...
Не развлечения ради. Я водитель междугороднего автобуса. Вчера пассажирка отказалась пристегнуться, так, из принципа, вроде не хочу и не буду и ты меня не заставишь, и вообще ты никто а она всё. стоял полчаса, ждал отставал от графика, пока ей пассажиры, опаздывающие клизму ставили.
Ну и слава богу, что у нас хоть на междугородних перевозках порядок навели! И то наверное не везде. Ремни наверное стандартные, под талию 60 см. А если сядет боров с талией под 2 метра. Как-то мне расказывали такую ситуацию. Ремень для него не подходит, а водитель отказывается ехать. А билет куплен и автобус не соответствует международным стандартам. Водила матерится, а пассажир грозится подать в суд и требует доставить его до оплаченного пункта назначения. Та еще ситуация...
Да нет никакого порядка. Я об этом и говорю. Садятся, все пристёгиваются, трогаюсь, свет в салоне отключаю и слышу щелчки ремней. Это не порядок, а естественный отбор в действии, когда дураки непристёгнутые в авариях гибнут. А штрафовали бы пассажиров, все пристёгивались бы.
А потому, что он (водитель) имеет гордость во всеуслышание заявлять, что мол "на этом корабле я - капитан!" А коль ты капитан - отвечай за "команду", морской закон! Любой матрос на корабле прекрасно знает, что его будет ждать, если капитан "залетит"!))
Приучить пристегиваться пассажиров легковой машины можно без особого труда. Предупредить на словах достаточно 1 раза, если кому-то это не доходит - наказать физически. Нет, не битьем морды, не ремнем по заднице, достаточно на скорости 80-100 км/час, соблюдая безопасность, резко притормозить. Проверено на собственной практике. На все возможные вопросы у меня один ответ - черная кошка пробегала, жалко было давить!))
В случае с автобусами дело посложнее. Даже встроенное наблюдение не решает проблемы, т.к. водителю во время движения некогда "зырить" монитор - надо смотреть дорогу. Тут нужен комплексный подход - на уровне правительства должен быть принят законодательный акт, предприятию-изготови<wbr />телю автобусов дано задание на оснащение сидений сигнализацией не пристегнутого ремня с выводом на дисплей водителя. Сделать это вполне реально и даже несложно - оптопары решат все задачи. Если решен вопрос с входными дверьми - почему его не решить с седушками?!
А полноценная ответственность пассажиров на данный предмет вряд ли будет принята в ближайшее время...
Потому что кто владелец тот и должен отвечать. Если упрямые люди не хотят пристегиваться по Вашей просьбе, то просто сразу же высаживайте такого пассажира и езжайте без него. Или объяснить доходчиво непутевому что может случиться в противном случае, а еще лучше показать видео.
В соответствии с пунктом 5.1 правил дорожного движение поссажир обязан при поездке на транспортном средстве,оборудованн<wbr />ом ремнями безопасности,быть пристегнутым. Поэтому водитель платит за то, что перевозит пассажиров,не пристегнутых ремнями безопасности,а пассажир платит за то,что в нарушение ПДД не пристегнулся. Штрафы, конечно разные. Водитель платит штраф по ст.12.6 КоАП РФ = 1000рублей
Потому что несёт ответственность за своих пассажиров. Это должен понимать каждый. При нынешнем темпе жизни и популярности автотранспорта люди забывают, что такой способ передвижения связан с риском. В автомобиле водитель главный. Как пилот в самолёте или капитан на корабле и вся ответственность и риски ложится на него.
Я стараюсь правила дорожного движения соблюдать неукоснительно где бы я ни находился, с камерами или без них, с инспектором ГИБДД или без такового, так как эти правила написаны кровью жертв ДТП, возникших по вине всяких отморозков, не уважающих других людей. Из последствий соблюдения правил дорожного движения у меня крепкие нервы, сэкономленные деньги и время, а также отсутствие чувства вины. Чего и Вам всем желаю.
По закону зимой должна быть зимняя резина, а вот шипованная или липучка - решать автовладельцу. Никого не обязывают ездить исключительно на шиповке. Важно, чтобы все четыре колеса были только на липучке или только на шипах - по два нельзя.У вас безусловно зимние шины, хотя в интернете встречается инфа, будто это всесезонка или даже летние. Это не так. На самом деле ездить на такой резине можно зимой, только эм-эски сильно шумят на сухом покрытии.
Думаю, автор поторопился отправлять по ст. 12.6 КоАП заяву в ... много больших букв МВД России. Потому как мы (вместе с автором) не знаем точно - оборудован данный служебный автомобиль ремнями безопасности вообще. Если автор вопроса знает наверняка (что оборудован) очень бы хотелось глянуть на технические данные этого автомобиля.
Если это, конешно, не трудно.
Теперь про видеофиксацию, которая "отображенна". Ни черта на ней не разглядеть. Ни "даннаго" правонарушения, ни вообще чего существенного. Хотя зная совсем не условную педантичность Медведева, сомневаюсь, что он манкирует своей безопасностью и бесценной жизнью. И лихо не пристегивается.
Видал видео с ним, где Медведев таки использует ремень по назначению, в не служебной машинке:
1) Комплекс мероприятий по изменению психологии людей, когда сознательно люди перестают нарушать закон, сами желать порядка.
2) Неотвратимость наказания, понимание этого гражданами.
И если по ПДД как-то более понятно - не нарушай, не поощряй, сам же ездишь, твои же близкие и пр.
То по коррупции ещё не сформировалась психология, например, немедленно сообщать на специально созданные для этого ресурсы о таковых фактах, не предлагать самим и т.п.
Хотя если взять статистику по той же коррупции - сажают за взяточничество очень много народу. Даже на слуху полно событий, где снимают целых глав регионов скопом с подчиненными, мэров, прочих крупных чиновников, вплоть до министров, ну а рангом по меньше, на городском уровне или какого прочего рядового служащего - тысячи и тысячи дел.
Так что, тут скорее недоработка СМИ. Если бы они опубликовали информацию о том, сколько в стране за прошлые годы посажено кого было, многие бы призадумались.
В РФ парковка автомобиля на газонах запрещена и, согласно закона об административной ответственности налагать штраф за это имеют право работники ГИБДД. Случаи, когда автомобиль припаркован на придомовой территории, не попадают под юрисдикцию ГИБДД. В этом случае. если будет доказано, что автомобиль припарковался на газоне (газон обозначен в проекте и соответствует всем определениям газона, есть фото или видео парковки), может наложить штраф экологическая полиция.