Если принтер лазерный, в картридже находится сухая краска (порошок). Поэтому, когда начинает появляться белая полоска на тексте, его можно встяхнуть - действительно, помогает.
На работе всегда так делаю, никогда не отдаю на заправку картридж, пока не встряхну его несколько раз.
Первые встряхивания помогают на несколько дней. А когда встряхивание помогает только на пару печатных листов - отдаю на заправку.
Встряхивать всегда надо осторожно и аккуратно!
Попадание тонера в организм человека очень вредно. Во-первых, тонер легко проникает в большинство органов человека через дыхание, а во-вторых, тонер плохо выводится из организма, хуже чем, например, та же копоть от сигарет, имея при этом свойство накапливаться и вызывать различные негативные реакции. Поэтому заправщикам картриджей рекомендуют делать время от времени перерыв в работе на год-два, чтобы организм мог восстановиться от вредного воздействия тонера. Поэтому рабочее место нужно отдалить от принтеров, лучше всего, если принтера будут сетевые и будут размещены где-то в одном месте на расстоянии нескольких шагов от всех пользователей, лучше даже в отдельном помещении, каком-то своем углу. Если нет возможности отставить далеко принтеры, нужно хотя бы отставить их подальше, на тумбочку, на окно, на стул, а начальству объяснить, что тонер вреден. И не стоит пренебрегать профилактикой печатающей техники, например, к нам на работе время от времени приходит молодой человек из фирмы, заправляющей также и картриджи, и чистит внутренности принтеров, поэтому они у нас чистые и красивые.
Возможно следующие причины не исправности вашего принтера:
- Не подключён к компьютеру
- Вы не установили специальные драйверы для принтера (Скачать вы можете с официального сайта вашего принтера)
- Возможно не исправность в самом принтере (Тогда отнесите его в сервисный центр в вашем городе)
Попробуйте выбрать "Панель управления - устройства и Принтеры", дважды щелкните по своему принтеру, выберете в Диспетчере печати "принтер - свойства", в окне свойств пройдитесь по всем параметрам и подокнам, постарайтесь найти параметр "Header/Footer (Колонтитулы)" или просто "Header/Footer", снимите с него галочку.
Вообще-то это большая проблема всегда была. Если очистка от загрязнений путем протирания спиртом никак не помогает, то сделать здесь что-то практически не реально. На валу идет специальное напыление, создающее особую шершавость. Скорее всего, обработка шкуркой не только не улучшит ситуацию, но и ухудшит ее. Здесь скорее всего потребуется новый вал, а найти такой можно только в официальном сервисном центре.
