Считается, что такой знак должен висеть два года. Но, поскольку однозначного требования его возить в ПДД нет, то некоторые водители вообще его не ставят, а другие возят три года. Наверное все зависит от частоты вождения. Если вы выезжаете два раза в год, можно задержать подольше, а если каждый день наматываете по полусотни км, то снимайте через год. Учтите лишь, что знак этот полезен - он заставляет других водителей быть более осторожным по отношению к вам и более снисходительным. И еще я слышал, что техосмотр без него можно не пройти.
Нарисованный Вами знак- это "4.5 Пешеходная дорожка"
Согласно статье 12.15.п.2 "Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона"
Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения- влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.
По этому там вообще ездить нельзя.
Возможно Вы имели ввиду знак "5.19 Пешеходный переход"? В этом случае водитель обязан уступить дорогу пешеходу- согласно пункту 14.1 Правил на нерегулируемом пешеходном переходе водитель транспортного средства, приближающегося к такому переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступающих на нее для осуществления перехода.
Зачем вам нужен знак? Сравните свои размеры с той же лошадью - вы мельче. Сравните свои размеры с городом - вас вообще не видно. Космические масштабы тут уже не нужны. Песчинкой можно назвать Землю, а не человека.
Неужели нужен какой-то знак, что бы осознать действительность?
Про царей природы. Любой ураган ставит "царя природы" на место.
Но это не значит что надо заворачиваться в простыню и медленно ползти на кладбище. Живите, размножайтесь и не морочьте себе голову своей "мелочностью". Муравьи не морочаться, а они меньше.
На картинке видно, что справа, по ходу движения машины ДПС, есть знак "пешеходный переход". Машина ДПС по-любому должна притормозить. Пешеход может и не видеть, что машина ДПС мчится по левому ряду. Если бы разделительная полоса была широкая, пешеход остался бы на ней, и пропустил машину ДПС, но двойная сплошная слишком узкая, чтобы быть в безопасности. Пешеход уже начал движение, что позволяет ему сделать знак "пешеходный переход", но дорога очень широкая, и возможно была пустая, когда он начал движение. Для всех автомобилей пешеход имеет приоритетное право на дороге. В данной ситуации пешеход может сделать только самое необходимое - поднять руку вверх, чтобы его заметили, и продолжить переходить (перебегать) дорогу дальше. Если сзади машин нет, а ДПСник несется с огромной скоростью, пешеход мог бы отступить назад, но где гарантия, что в этот момент там не понесется другой автомобиль, который знает только один способ вождения - беспредельный. Многие пешеходы не знают ПДД, кроме как перед тем, как переходить дорогу, нужно убедиться в отсутствии на нем средств повышенной опасности - автомобилей. Но здесь ситуация иная. Машина ДПС могла вырулить с прилегающей дороги, и пешеход, начиная движение по пешеходному переходу, мог этого не видеть. Пешеходу нужно оценить свои силы и побыстрее закончить переход. Если это пожилой человек, он может начать паниковать. Поэтому ДПСник будет нести ответственность, если с пешеходом что-то случится. Это он сидит в средстве повышенной опасности, которым является автомобиль. И машина ДПС - не скорая помощь.
Во первых можно было разместить груз немного по другому, тогда и знак не был бы нужен: впереди так же допустимо выступание груза до 1м.
Думаю что нарушен в предложенном варианте пункт 23.4 ПДД: в темное время суток, кроме знака "крупногабаритный груз", груз должен быть обозначен либо фонарем, либо светоотражателем красного цвета.
