Платит не виновник, а страховая компания виновной стороны. Вот поэтому и нужно страховать автогражданскую ответственность, чтобы в случае ДТП не оплачивать ремонт пострадавшего автомобиля из своего кармана.
Ну и "никогда не говори никогда". Даже если вы считаете себя ассом в вождении и у вас ни разу не было ДТП по вашей вине, не стоит думать, что так будет всегда. Ситуации на дороге разные бывают - и не по своей воле виноватым можешь оказаться...
В Туле территориальный коэффициент равен 1.3. В Ефремове, Новомосковске, Алексине, Щекино и Узловой ТК будет 1. А вот в остальных городах Тульской области ТК составляет всего 0.65, что в целом по России немного.
Скидка складывается из безаварийного вождение, опыта водителя и (как ни странно) возраста. Чем дольше вы ездите без ДТП по вашей вине, чем больше опыт вождения (хотя можно получить права в 18, 30 лет не ездить, вот тебе и безаварийная езда, но "опыт" этот будет считаться) и возраста (после 30 лет скидка прибавляется), тем больше коэффициент скидки. Максимальная скидка, если не ошибаюсь составляет 0,65 (или это моя максимальная с учетом возраста до 30 лет). Интересно, что при попадании в ДТП говорят, что скидка аннулируется или даже увеличивается коэффициент надбавки, но это не совсем так, она опять же рассчитывается с учетом нанесенного ущерба. Например, у меня была 0,65, в прошлом году я шеркнула автомобиль немного, один элемент, в этом году моя скидка составила 0,8.
Еще хочу уточнить, то что я называю скидкой, называется правильно КМБ.
Страховщики утверждают «автогражданка» без поднятия ее тарифа возможно просуществует до окончания 2018 г., далее страховщики практически все будут возвращать лицензии так высказался руководитель РСА И.Юргенс. Так есть вариант повысить коэффициенты, занизить цену запчастей в справочниках используемых страховыми компаниями. Страховщики считают данную ситуацию очень тревожной, банк России не дает расти тарифам и компания придется отказаться от их лицензий. При первичном запуске «автогражданки» на рынок вышло 200 страховых фирм, то на данное время их лишь 63 в остатке. Подведен итог по ОСАГО и в 2017 г. он составит 21 млрд. рублей по предварительным прикидкам. Так на первый квартал 17-го собрано в плюс по ОСАГО 48,2 млрд руб. и так же выплачено 52,4 млрд рублей, минус. Предпринята попытка ввода натурального возмещения по ОСАГО, но эффект не ощущается. Появились так же новые требования-использование в ремонте только новых деталей и ремонт машин которые с гарантией непосредственно у дилеров, все это повлияло на убыточность до 13%. Страховщики просят повышения коэффициентов по территории и этим закрыть свои убытки. Так хотят поднять коэффициент в Волгоградской области и повысить его в 6,5 раза. Другие регионы так же не оставлены без внимания. Так же страховщики просят снизить цены в справочниках, которыми они пользуются в среднем на 16%.
В Липецке территориальный коэффициент составляет 1.3. Есть еще один город с повышенным коэффициентом - это Елец. Во всех остальных городах территориальный коэффициент равен всего 0.6, что является в целом для России небольшим показателем.
