Да сколько угодно раз он может пройти курс обучения в любой автошколе, если ему настолько денег не жаль или же он сомневается в своём профессионализме.
Ко всему прочему — уже почти повсеместно в автошколах введены платные курсы для тех, кто желал бы подтянуть свои знания по вождению и ПДД. Ведь многие, особенно женщины, после окончания автошколы так и не сели за руль. У меня вон в группе было более 20-ти женщин, а за рулём остались только трое-пятеро, а прошёл уже десяток лет с момента окончания. Вот таковым нужно в обязательном порядке отправляться учиться вновь.
А ещё есть категория «лишенцев» по 12.8 КоАП, особенно повторно — тех вообще принудить учиться повторно. А как Мара Багдасарян: после очередного штрафа вновь в школу и платить в десятикратном размере, как минимум.
Одним из нововведений может стать внедрения на светлофорах двойной стоп-линии, которая позволяет стартовать мотоциклам на 3-5 метров впереди потока автомобилей.
Второе нововведение это право мотоциклистов двигаться между рядами.
Также могут изменится правила проезда круговых перекрестков.
В свою очередь Госавтоинспеция не поддерживает данные нововведения.
Зайдите на сайт вашего областного ГАИ, там вы найдете онлайн экзамен, а также должна быть возможность скачать билеты. Я думаю что у них должны добавляться вопросы, связанные с нововведением в новых правилах, ведь они любят подлавливать на незнании какого нибудь новшества.
Стрелка красного цвета горящая на светофоре информирует нас о том, что когда включится разрешающий проезд зеленый сигнал, движение на этом перекрестке будет разрешено только в сторону указанную этой самой красной стрелочкой.
На этом перекрестке, после включения зеленого сигнала можно будет только повернуть на лево.
Не всегда!
И вот почему: перекресток может быть нерегулируемым, но одна дорога по отношению к другой может быть главной, даже если она не обозначена соответствующими знаками 2.1. Например, дорога,на которой находится авто №2 грунтовая, а дорога с автомобилем №1 — с покрытием (асфальт, бетонка, даже просто гравийное покрытие и т.п.). В данном случае автомобиль №1, хотя у него помеха справа, не должен пропустить автомобиль №2.
Конечно, такую ситуацию сложно представить в действительности, поскольку дорожная служба, как бы ее не ругали, все же старается расставить дорожные знаки в соответствии с регламентом, но кто может дать гарантию, что вандалы накануне не снесли эти знаки.
Наверное, поэтому В ПДД предусмотрено, что если Вы не уверены, что у Вас под колесами главная дорога, принять, что Вы движетесь по второстепенной дороге.
