Вы, вероятно, имеете в виду новые российские а/м и подержанные иномарки?
Потому что производство машин - вообще занятие не из дешевых.
А втор рынок - это машина которая когда то была уже продана дорого и теперь от нее просто избавляются по низкой цене, но предприимчивые наши сограждане зарабатывают на этом (это целый бизнес, я живу в Приморье, поверьте, знаю, о чем говорю).
Автомобиль дорогая покупка, и многие хотят иметь красивые номера на своей любимой машине , хотя привилегий при поездке на дорогах от них нет совсем никаких. Официально не купить никак . Зато можно купить желаемый номерок, спецномер по объявлениям , легко и просто, без всяких знакомств, никакие связи не нужны , - их море просто, предложений больше чем ожидаешь , так и пишут - " Продам красивые, блатные номера на ваше авто . "
В поисковике если вбить - купить красивый номер на автомобиль, то будут предложения о продаже и на форумах , разных сайтах , в социальных сетях - Вконтакте , Instagram , так что - "выбирай не хочу ".
Ответ дан для сайта Большой Вопрос.
Любая машина покидая территорию завода теряет в цене. Тем более купленная и подержанная машина уже не будет достойно стоить. Если брать сегмент самых дорогих и престижных машин, то они больше всего теряют в цене. Лучше прикупить автомобиль среднего ценового диапазона или российский самый дешевый вариант. При покупке необходимо изучить спрос на машины. С нашими дорогами лучше иметь внедорожник. Такие автомобили пользуются спросом. Тем более что при езде по убитым дорогам лучше прикупить подержанную машину.
Если вы умеете чинить машины, то выгодно купить машину после аварии и восстановить ее для дальнейшей продажи.
Судя по тому, что прокат авто ширится и совершенствуется, заниматься им имеет смысл. В странах бывшего Союза этот бизнес только набирает обороты и арендаторами авто являются в основном небедные зарубежные туристы. Поэтому арендаторы ориентируются на богатых приезжих и подтягивают парки арендных авто к аэропортам, ж/д вокзалам, популярным у туристов местам. Авто можно забронировать по интернету, выбрав марку автомобиля заранее, заказать поставку арендованного транспорта в нужное место, или прямо сойдя с трапа самолета укатить дальше, куда захочется.
Вот только простому обывателю отдать от 70 до 150 долларов в сутки не всегда под силу. Поэтому решаются на такую аренду лишь при острой необходимости, для организации свадебных торжеств, например.
За рубежом, где этап становления арендного автомобильного бизнеса давно миновал, авто напрокат можно взять чуть ли не в каждой деревушке и арендаторы теряют доходы в борьбе с конкурентами.
Насколько я знаю, сначала не планировалось выпускать автомобили проекта "Кортеж" для обычного населения, а должно было быть настроено производство только для сотрудников Кремля.
Но сейчас по последним новостям мне известна такая информация:
Около 70-ти автомобилей проекта "Кортеж" будут передано в гараж ФСО;
В 2019-2020 году около 300 машин будут в свободном доступе и их можно будет купить.
Стоимость одной такой машины будет в районе 7 млн. рублей, что по моему мнению, достаточно дорого для среднестатистическог<wbr />о гражданина РФ.
Думаю, особой популярностью эти автомобили пользоваться все-таки будет, именно из-за того, что на таком авто ездит наш верховный главнокомандующий!
