С 4 ноября должны быть введены новые правила движения как на большом канале так и во всей лагуне Венеции. Планируется увеличение следящих камер, установка на гондолах GPS и номерных знаков. Установка GPS планируется не только на гондолы но и на частный транспорт. Власти Венеции приняли такое решение после трагедии, которая произошла летом 2013 года с немецким туристом, который погиб в результате столкновения гондолы с паромом под мостом Риальто. Так как Венеция является очень активно посещаемым туристами городом (до 80 тысяч туристов в день в летний период). Во избежании повторения трагедии Венецианские власти принимают меры по безопасности движения водного транспорта, упорядоченности движения и совершенствуют меры слежения (отслеживать будут и скорость, и маршруты и место положения). Ниже интервью с гидом по Венеции Зарой Айрумян.
Недавно как раз смотрел фильм, где на лодках, окрашенных в синий цвет по лабиринту каналов ПОЛИЦИЯ преследовала преступников. Пожарные лодки окрашены в красный, а скорая помощь в белый. Так что ПОЛИЦИЯ, слово из семи букв, правильный ответ на кроссворд.
Символом Венеции стал мост Риальто - первый мост Венеции, соединяющий берега Гранд-канала.
Сначала, в 1181г. на его месте был сооружен понтонный мост под руководством инженера Николо Баратьери. Назвали его Понте-делла-Монета, в честь Монетного двора, находившегося поблизости. В последствии рынок Риальто развивался и потребовалось создание более прочного и надежного моста.
Так, в середине 13 века на месте понтонного моста возвели новый разводной мост с центральной частью в виде арки. Новый мост многократно реконструировался, так как несколько раз страдал от пожаров, а затем и вовсе рухнул от большого количества скопившихся на нем людей.
Наконец, в 16 веке, архитектором Антонио де Понте был спроектирован каменный мост Риальто, который стал символом Венеции и стоит до сих пор.
Венеция - это город в котором не разрешен колёсный транспорт.Здесь нужно либо ходить пешком, либо плавать.
И лодка в Венеции исторически является главным средством передвижения по каналам города.
Длина этой лодки 11,05 м, шириной 140 см, имеет плоское дно без киля.
Весит она порядка 400 кг,для изготовления применяются 9 сортов дерева.
Форма у неё асимметричная, с поднятыми вверх носом и кормой.
Для передвижения в лодке используется только одно весло, оно же и служит рулём.
Максимально можно перевозить 6 пассажиров.
Эта традиционная венецианская гребная лодка называются по-итальянски Gondola - гондола.
Профессия "водителя" этой лодки называется гондольер. И обычно это занятие передаётся от отца к сыну.
Гондолы являются одним из главных символов Венеции.
Эти изящные чёрные лодки здесь повсюду.
И без гондол образ Венеции представить просто невозможно.
Побережье Венеции омывается водами Адриатического моря, оно же является виновником наводнений в Венеции и других населенных пунктов близ лагуны. Для защиты от вод Адриатического моря осуществляется проект MOSE. Кроме атак на прибрежные поселения это море славится теплой (летом до 28 градусов) и прозрачной водой (около 55 метров), что позволило создать прекрасную туристическую инфраструктуру.
