Стартовал очередной сезон мирового чемпионата в классе машин Формула-1, а значит любители автоспорта вновь будут следить, кто же станет победителем сезона. Многие интернет-порталы следят за этим событием и на своих сайтах размещают личный зачет чемпионата. Практически все формульные либо автоспортивные издания делают это очень оперативно, практически сразу же с итоговой классификацией очередного Гран-при. Предлагаю несколько вариантов: официальный сайт Ф-1, российский портал Ф-1 ньюс, а так же сайт Мир Ф-1. Напомню, что в сезоне 2016-го года в "королевских гонках" запланировано проведение 21-го этапа, а финиширует чемпионат в Абу-Даби в конце ноября.
В гонках Формулы-1 прошел всего лишь один Гран-при, а многих уже интересуют расклады в борьбе за чемпионский титул 2018 года.
Несомненное лидерство в этом плане у действующего чемпиона, представляющего команду "Мерседес" Льюиса Хэмилтона. Во-первых его команда превосходно приготовила болиды к сезону и продолжает совершенствоваться. Зимние тесты немецких инженеров были сосредоточены только на длинных дистанциях, что подтверждает их уверенность в болидах, и помешать Хэмилтону стать пятикратным триумфаторам, по мнению специалистов, могут только его ошибки. Причина снижение мотивации.
Есть мнение, что чемпионство может достаться партнеру Хэмилтона по "Мерседесу" Вальттери Боттасу, которому надоело быть вторым номером.
Также на победу точно будет претендовать Себастьян Феттель из "Феррари", ставший вторым в прошлом сезоне.
Вот мнение немецкого гонщика Нико Росберга:
А вот какие коэффициенты предлагают букмекерские конторы:
С показом формулы-1 в этом сезоне все останется по старому. Свободные заезды будут на Матч!Арене, квалификация и гонка - на федеральном Матч-ТВ. Трансляция гонки будет с рекламой. Гран-при России в полном объеме покажут на Матч-ТВ. А ещё с этого сезона начнут показывать формулу-1 онлайн на специальном сервисе. И вероятно поменяют графику.
Хоть какая - то изюминка на четвертом этапе чемпионата мира Формула - 1 была: в уже предсказуемый тандем двух "Мерседесов" вмешался финский гонщик Кими Райконнен из "Феррари", проигравший победителю "Гран - При Бахрейна - 2015" Льюису Хэмилтону около четырех секунд. "Вечно второй" из конюшни "Мерседеса" Нико Росберг на этот раз финишировал лишь третьим, что очень расстроило немецкого гонщика. Даниил Квят приплюсовал в свою личную копилку и "Ред Булла" еще два очка за девятое место в гонке.
Формула 1,Гран При Великобритании(Сильсерстоун) 2016 год,10 июля победу праздновал Льюис Хэмилтон,вторым пришёл его партнёр по команде Нико Росберг,третья ступень пьедестала досталась гонщику из "конюшни" Рэд Булл Максу Ферстаппену. Россиянин Даниил Квят,замкнул очковую десятку. Подробнее о том как закончилась гонка можно смотреть вот здесь.
Это было мероприятие с воскресенья в Гран-при Сингапура в Сингапуре - первая ночная гонка в истории F1, которая будет работать во влажных условиях. С Ferrari и Red Bull в начале матча, Льюис Хэмилтон Мерседес штурмовал свою 60-ю победу в Формуле-1, продлевая свой чемпионат над Себастьяном Феттелем с трех до 28 очков с шестью гонками.
В гонке, которая достигла полного двухчасового предела благодаря трем периодам безопасности автомобиля, Даниэль Риччиардо занял четвертое место в подиуме Марины, так как он занял второе место в Red Bull перед Mercedes Valtteri Bottas. Карлос Сайнс забил свой лучший результат с четвертым для Торо Россо; Джолион Палмер сделал то же самое, что он занял шестое место для Renault; а также Stoffel Vandoorne с седьмым местом для McLaren. Оставшиеся места поместили в Сидней Перес Сидней Перес и Эстебан Окон в пятом и десятом соответственно, Уильямс Лэнс Прогулка в восьмом и Хааса Ромен Грожан в девятом.
С прогнозируемым дождем, начавшим падение до самого начала, Феттель ушел с линии с его тяжелой позиции на полюсе, но по мере того, как Макс Верстаппен отставал рядом с ним, товарищ по команде Ferrari Кими Райкконен пробирался вниз по красной линии. Именно там голландец оказался зажатым в бутерброде Scuderia, и трое столкнулись. Верстаппен и Райкконен были сделаны на ночь, сползая на улицу за угол и собирая невинного Фернандо Алонсо, который обычным способом расколол свой McLaren с кратким носом до третьего. Феттель держался за лидерство, так как Хэмилтон подпрыгнул на второе место вокруг снаружи, но затем немецкая машина повредила прямую линию, сорвав нос и вызвав выход на пенсию. Таким образом, Гамильтон привел Риккардо, поскольку обломки были очищены под первым из трех развертываний безопасности. Когда гонка возобновилась на пятом круге, Гамильтон начал открывать разрыв с Риккардо, который был уничтожен на 11-м круге, когда Даниил Квят разбил свой Toro Rosso на стену Turn 7. В очередной раз Хэмильтон восстановил свое преимущество с помощью еще одной серии быстрых кругов, а на 24-м круге условия были достаточно сухими для скользких шин. Риккардо занял ультрасооружения на 28-м круге, Гамильтон на коленях позже, и снова пилот Mercedes открыл лидерство, только чтобы увидеть его снова уничтоженным, когда Маркус Эрикссон разбил свой Sauber на 37-м круге после поворота на Андерсон-Бридж. К тому времени Риккардо торговал быстрым кругом с Гамильтоном, но когда в последний раз трек стал зеленым, англичанин все еще смог оттянуть, как он пожелал, и в итоге выиграл 4,5 секунды. Это был отличный вечер для Mercedes, а Валттери Боттас привел свою машину домой на третье место, хотя и далеко от Red Bull. Карлос Сайнз отлично провел гонку за Торо Россо и сопротивлялся гоночному давлению Сержио Переса Force India, заняв четвертое место, 14-е место за Боттасом. И это был хороший день, наконец, для Джолиона Палмера, который после того, как товарищ по команде Renault Нико Хюлькенберг отступил с отличного четвертого места с механическими проблемами, сопротивлялся атакам со стороны McLaren из Stoffel Vandoorne, чтобы финишировать шестым. Вандорн был комфортно опередил Уильямса Лэнса Стилла, который выиграл, когда команда разделила свою раннюю стратегию и поставила его на промежуточных шинах и держала Фелипе Масса на полных волнах. Канадца преследовали дома Хааса Ромена Грожана, поскольку Эстебан Окон занял последнее место в Force India. Масса, 11-го, и Паскаль Верхлейн в 12-м, были финальными финишерами. Помимо Верстаппена, Райкконена, Феттеля, Квята, Эрикссона и Хюлькенберга, Алонсо оправился от своей первой угловой задержки, но уволил свой поврежденный McLaren с механическими проблемами, которые привели к потере мощности, в то время как Кевин Магнуссен, у которого у Хаса была проблема с его МГУ-К, был окончательным DNF.
