Если автомобиль покупался по договору купли/родажи, то в самом договоре должен был быть раздел, предусматривающий условия его расторжения, в том числе и возврат автомобиля. Именно ссылаясь на эти пункты договора и можно вернуть автомобиль. Если договор не заключаося, то вариантов вернуть автомобиль, купленный с рук нет.
Лично я против отечественного автопрома.
Даже недорогая иномарка, и даже собранная в России всё равно лучше!
Стоимость Лады конечно гораздо ниже, но качество оставляет желать лучшего!
В первую очередь порекомендую KIA - компактный недорогой автомобиль. Считаю его женской компактной машинкой, идеальной для города.
Неплохие модели HYUNDAI Solaris.
Автомобиль Honda CRV лично мне нравится. Хорошая модель как, собственно говоря, и любая хондовскя модеь. Единственным недостатком я бы назвал расхо топлива и ее стоимость. В остальном же притензий к этому автомобилю я предъявить не могу.
Для тестирования автомобиля существут тест-драйвы. Их устраивают автосалоны для демонстрации продоваемх моделей. Протестировать именно тот автомобиль, который вы хотите купить у вас не получится. Одной из причин является отсутствие регистрации.
Мое мнение, критерия всего три: нравится/качество/цена. Для меня в такой последовательности. Причем в идеале, когда 3-й критерий не пугает, и совпадает с "хочу-могу".
Если детальнее, то примерно такой алгоритм:
- цель покупки авто. Важно. Для чего будет использоваться автомобиль? Работа, или просто для семьи? Семья есть или пока сам (девчонок покатать)? Нужен ли большой багажник или так, для дамских сумочек? Определившись с целью начинаем смотреть, что может предложить мировой автопром
- Цена. Важный фактор. Поскольку чаще всего хочу с могу не совпадает. Если у тебя иначе - радуйся. Исходя из того, какой суммой располагаешь, можно подбирать или новое, или б/у. Новое всегда лучше. Но в низшем ценовом сегменте (примерно до 7-8 тыс.у.е.) лучше взять 4-5 годовалую иномарочку, чем китайца. Можно взять и кредит. Но тут подумать надо 20-30 раз. По поводу кредита - могу отдельно проконсультировать (как лучше выбрать, не реклама). Определившись, на какие авто хватает денег (берем вариант - новые) - идем дальше.
- Автосалон. Ты уже перечитал инет, присмотрел на сайтах несколько моделей. Теперь посмотри на них вживую. Ведь фото это одно, ты в реале оцени. Посиди, покрути, поверти. Хорошо, если есть тест-драйв. Обязательно поинтересуйся межсервисным интервалом и стоимостью ТО. Узнай цены на запчасти (приценись к ходовой - с нашими дорогами чаще всего ломается). Посмотри на клиренс (расстояние от пола до нижней части бампера, порогов).
- Наличие сервисных станций данной марки авто, честность этих СТО (знаю много примеров, когда вроде и бренд толковый, а на СТО такие работают, что не дай Бог. Мастера может и хорошие, но жулики еще те).
Если все-таки смотришь на б/у - то тут отдельный разговор. И смотреть на какие-то особые параметры.. Я когда смотрел авто б/у для себя, то сразу определился с ценой (денег не так много), в итоге было несколько вариантов. Дальше знакомый автомастер (желательно два: кузовщик и моторист)и только после их одобрения - покупать.
