1) Переходить дорогу в установленном ПДД месте.
2) Перед началом движения посмотреть в сторону приближения транспорта, убедиться, что водитель(и) тебя увидел(и) и остановился(ись). Только после этого переходить дорогу, но присматривать в сторону авто (мало ли идиотов). Если с ребенком в коляске - ребенка на руки коляску впереди себя. Во время перехода никаких разговоров по телефону, наушников в ушах с трам пам пам и капюшонов блокирующих боковое зрение.
Тогда нельзя будет ответить на ходу на звонок по смартфону. Даже если идешь по тротуару. Вот закон запрещающий пользоваться смартфоном, когда переходишь проезжую часть можно обдумать. Потому что виноват в любом случае будет водитель, хотя по факту часто виноват сам пешеход, который видит пешеходный переход, но посмотреть по сторонам не хочет. Я насмотрелась на сбитых людей, которые переходили дорогу, уткнувшись в смартфон, перед груженой фурой. Да, она должна была вас пропустить, но физической возможности у нее не было. Просто не успевает водитель затормозить.
Вообще принять подобный закон надо. Так как "что не запрещается, то разрешено". Почему-то пешеходы видят только нарушения водителей, а свои не замечают. Хотя аварии часто случаются именно по вине пешеходов.
Конечно! Всех пешеходов надо обязать носить шлем, броню, экзоскелет из кевлара или чего-то попрочнее. И еще, как самым незащищенным участникам дорожного движения, выдать пешеходам средства обороны от водителей, базуки какие-нибудь. Чтобы уравнять шансы!
Хороший вопрос вы задали. Правильный. Давно пора позаботиться о безопасности пешеходов!
На мотоцикле имеются передние и задние тормоза. Отказали одни, тормозите другими. Но если водитель-разгильдяй, конечно могут и все сразу отказать. В таком случае остается только тормозить двигателем. Для этого необходимо сбросить обороты и постараться переключиться на более низкую передачу. И так до первой скорости. Потом можно включить нейтраль. Подождать пока мотоцикл сам не остановится, либо (на такой скорости не страшно)найти естественное препятствие и затормозить.
А дальше... Не садиться больше на байк пока не устраните неисправность.
Да никак он не влияет! Чтобы провести действительно, качественный техосмотр, нужно потратить довольно большое количество времени. И техосмотр должен быть в автосервисе. Большинство автомобилей, сейчас, напичканы электроникой, нужно подключить авто к компьютеру, и при помощи специальной программы, выявить все ошибки, устранить их (а это уже ремонт), проверить ходовую часть и т.д.
Техосмотр в ГИБДД, или где там, подобный конвейеру, не будет отличаться от того, что был при страховых компаниях. Я считаю, что это профанация и отъем денег.
Все владельцы авто, сами следят за состоянием автомобиля, и при поломках, устраняют их в автосервисах или самостоятельно. Они же не враги себе.
