Question

Во время СССР советские самолёты падали с пассажирами?

Или это только в России началось?

Когда начали ради экономии, скупать за границей списанные самолёты...

Answer 1

Увы, пассажирские самолеты падали всегда, независимо от политического строя в стране. Например, можно вспомнить две катастрофы, в которых погибли советские спортсмены.

5 января 1950 года в Свердловске погибла хоккейная команда ВВС. На борту самолета находились 6 членов экипажа, 11 хоккеистов, врач команды и массажист. Не выжил никто.

А в 1979 году в небе над Днепродзержинском столкнулись 2 самолета. В одном из них находились футболисты ташкентского клуба "Пахтакор".

В Википедии мне попадалась даже статья "100 крупнейших авиакатастроф в СССР". Значит, и в Советском Союзе таких трагедий было немало.

Answer 2

По статистике и в СССР падали самолёты.

Вы же спрашиваете о технических неисправностях. Самолёт - сложный механизм, в этом механизме почти всё взаимосвязано, и небольшая техническая неисправность может привести к авиакатастрофе.

Кроме того, безопасность полётов в очень большой степени зависят от метеоусловий.

Мне кажется, что при СССР больше внимания уделяли этим самым метеоусловиям. Предпочитали перестраховаться. Расписание по-моему не очень сильно соблюдалось, рейсы задерживались, ждали подходящих метеоусловий. Может быть у меня ошибочное впечатление, но в аэровокзалах всегда много людей было, помню это с детства, и рейсы задерживались.

Статья из Википедии. - список авиакатастроф при СССР, почитала и впечатлилась, много людей погибало и тогда.

А после распада СССР действительно стало много фирм, самолёты стали покупать не новые, лишь бы денег побольше на людях заработать. И на метеоусловия, по-моему, стали меньше внимания обращать.

Answer 3

Конечно каждая авария в воздухе имеет свои причины, в том числе и "экономия" на деталях (об этом много пишут), имеет место быть. Но любое техническое средство, также, как и человек, имеет свойство "выходить из строя" - будь то хоть в СССР, хоть в современной России. Аварии были и в то время, но есть ощущение, что это было редкостью по сравнению с сегодняшним днём. Хотя вполне может быть, что не всё нам тогда сообщали. Я во всяком случае знаю о 2-х авиакатастрофах в СССР от людей, кто с этим столкнулся, а в прессе тогда ничего не было. В современной же России публикуется буквально всё. Но тем не менее, причины катастроф разные. Эти сведения из Википедии о авиакатастрофах с 2014 года показывают, по крайней мере, что причины крушений, никак не связанны с деталями и "экономией".

Answer 4

Самолёты, к сожалению, падали и в СССР. Только об этом не говорили в СМИ. Не те цели были у тогдашних журналистов и корреспондентов. Помню, в 10-м классе училась, учительница химии сначала всем без причины наставила двоек, потом расплакалась, и рассказала, что её сестра летела из Москвы в Свердловск, кажется - точно уже не помню, и самолёт разбился.

Answer 5

Известные случаи гибели спортивных команд. Хоккеистов ВВС в 1950 в районе Свердловска, футболистов "Пахтакора" в 1979. Эти два случая хорошо известны. Но был еще один - погибла юношеская сборная Союза по баскетболу (или волейболу точно не помню). Много позже врач этой команды рассказала, что в свое время увлекаясь хиромантией внимательно рассматривала линии на ладони спортсменов. Так вот у практически у всех очень короткая линия жизни.

Известно в авиакатастрофах погибли известные летчики Валерий Чкалов, Анатолий Серов, Полина Осипенко и авиаконструктор Петляков. В авиакатастрофе возле Белграда в 1964 (самолет Ил-18) погибло 18 человек военачальники в том числе маршал Бирюзов и партийные работники. А История гибели Юрия Гагарина и Владимира Серегина известна всем.

Answer 6

Конечно падали в советское время самолеты с пассажирами и довольно часто, только никто об этом раньше не говорил, может это и правильно. Это в современное время долго говорят об этих трагедиях. У меня сосед сам видел как самолет падал с пассажирами, сказал на всю жизнь запомнил, всякое было.

Answer 7

Падали точно также, как и сейчас, только об этом сильно громко не говорили. Если уже какие знаменитые люди в тех самолетах были, тогда делать было нечего, сообщали. А остальные терпели катастрофу тихо, никто не слышал, только близкие. В начале шестидесятых тоже в Ростове-на-Дону, в этом же аэропорту упал самолет. Летчиком был отец моей подруги и её брата, они и жили в Ростовском аэропорту. После этой трагедии внуков забрали бабушка и дедушка в другой город и мы жили в одном доме с ними.

Answer 8

Вот цитата из википедии по авариям некогда популярного советского самолета Ил-18. На таком самолете в Москву вернулся Юрий Гагарин. Летали на нем и первые лица Советского государства. Выпускался этот самолет с 1958 по 1978.

Answer 9

Не припоминаю авиакатастров в современной России по причине неисправности техники. Самолеты сейчас достаточно надежны. Чаще или ошибки экипажа или внешнее воздействие (теракт, ракета и т.д.).

А в СССР как раз любили новые самолеты. На них, неотработанных и гибли десятками/сотнями.

Особо отличился Ту-104:

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D­<wbr />1%8F:%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D1­<wbr />%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F_%D1%81_%D0%A2%D1%­<wbr />83-104

Answer 10

Я думаю и раньше самолеты тоже падали, просто такого рода информацию хранили в секрете)