Да, я уже об этом писал на БВ.
И , по-моему к этому всё равно придут, тем более , что факты это подтверждают.
Скорее всего он сбит ЗУР переносного комплекса типа "Игла" - поэтому и хвостовая часть уже найдена , а остальная часть фюзеляжа - нет.
Ракета наводится по данным инфракрасной головки самонаведения на излучающие тепло поверхности , а это двигатели ТУ-154, расположенные в кормовой части воздушного судна , а подрыв боевой части осуществляется по данным неконтактного взрывателя.
Скорее всего подрывом ракеты была нарушена целостность обшивки хвостовой части фюзеляжа и набегающим потоком уже не аэродинамичный кусок- хвост , был отломан.
А носовая аэродинамичная часть планера продолжала полёт и приводнилась много дальше, где её- в нескольких км от хвоста и найдут.
Связи не было по той причине, что на взлёте и при падении самолёт находился на малой высоте, за радиогоризонтом .
Вот найдут и расшифруют чёрные ящики - и, возможно, узнаем истинную причину катастрофы!