Я думаю огромное, ведь, чем больше владельцев было у машины и чем короче сроки владения каждым, тем выше вероятность, что автомобиль эксплуатировался на износ, я знаю человека который покупал авто в Японии (Б/У), была у него такая возможность покупать там, а не тут у перекупщиков, и не то что обслуживать авто не соизволил, но даже масло не менял, да и уровень то не смотрел. Методика простая, как только начнутся проблемы продам тут за те же деньги, с учетом транспортировки из Японии и куплю там очередной. И вообще я считаю (это просто моё мнение) что свой автомобиль я должен сломать сам, а не чинить сломанный кем то.
Конечно, банк обязан вам выдать копию ПТС, если ранее выданная копия была утеряна. Делается это очень просто. В отделении банка пишется заявление об утере копии ПТС и в трехдневный срок банк обязан вам выдать копию. Обычно копию делают сразу в присутствии клиента.
При приобретении автотранспортного средства, при выдачи ВУ,вы автоматически будете вписаны как владелец автотранспортного средства,при этом же вы должны будете заплатить государственную пошлину за оформление автотранспортного средства.
Теоретически - можно. Если ПТС утрачен (а такое может быть по вине автодилера, или самой ГИБДД), вам должны выдать заменяющую его справку, с которой вы сможете ездить. Но на учет такую машину не поставят - ездить придется без номеров (для этого вам и нужна будет справка об утрате ПТС). Только кто у вас на таких условиях машину купит?
Если у вас уже есть номера, продать можно по доверенности. И заказать дубликат ПТС, но его получение может затянуться на год, а то и больше.
Ответ очевиден и он на поверхности. При покупке б/у автомобиля, первый вопрос "какой по счёту хозяин", затем "какой пробег". Если люди интересуются, значит количество хозяев у авто - это не маловажная информация. Ведь обычно, когда человек планирует заменить автомобиль на новый, он перестаёт "следить" за ним, реже меняет масло и расходники, что ни как не идёт на пользу последующей эксплуатации. И вот представьте ситуацию, автомобиль менял хозяев три раза, т.е. три раза испытывал максимальные нагрузки и износ. Конечно - это не факт, бывают такие автовладельцы, которые следят за своим авто, осуществляют своевременный ремонт и замену, но бывают и обратные примеры, когда один хозяин "убьёт" авто хлеще чем троё до него. Всё таки, покупка б/у автомобиля, это как кот в мешке, чем меньше у него было хозяевов, меньше пробег, тем выше шанс, приобрести нормальный "живой агрегат".
