Чтобы ввезти из Беларуси в Россию автомобиль беcпошлинно, автомобиль должен удовлетворять требованиям:
– растаможен в Беларуси до 1 января 2010 года
– соответствовать экологическим нормам Евро-4
В остальных случаях требуется стандартная растаможка, даже если авто уже было растаможено в Беларуси при ввозе из стран Евросоюза. На таможне захотят 10 тыс. там кароче ищут дурачков. некоторые так перегоняют,отдают 500р и никакой растаможки ненадо.
Дизельгейт-так назвали огромный скандал вокруг Фольцваген.
Фольцваген врал насчет выхлопов дизельных моторов и плюс к этому мухлевал и с бензиновыми моторами.
Совсем недавно проходила проверка дизельных двухлитровых двигателей Фольцваген на предмет их экологических норм. В результате проверок выяснилось, что машина в спокойном состоянии, лишь с работающим двигателем абсолютно во всем соответствует экологическим нормам, но как только автомобиль начинает движение, мотор переключается на другой режим работы. В результате которого возрастает крутящий момент, мощность автомобиля и количество выбросов соответственно.
Теперь компания вынуждена терпеть колоссальные финансовые потери, чтобы исправить (дизельгейт) сложившуюся ситуацию (Фольцвагену придется два года работать без какой-либо прибыли).
Проводятся сокращения на руководящих и смежных постах. К примеру недавно ушел в отставку Винтеркорн, на его место будет поставлен человек из Porshe. А буквально сегодня стало известно, что вслед за Винтеркорном уходит и главный дизайнер Фольцваген Вальтер де Сильва.
Он являлся другом непосредственного начальника и теперь без помощи и поддержки главы - ему пришлось бы весьма трудно. При всем этом новый глава из Порш имеет свои взгляды на дизайн Фольцваген. Поэтому велика вероятность кардинальной смены экстерьера авто в будущем.
Немного отошла от темы... Так вот в результате внутренних проверок были обнаружены грубые нарушения и в дизельных моторах большего объема и в бензиновых моторах также. Акции компании Фольцваген неумолимо падают, недоверие покупателей растет. Что будет дальше пока что не известно.
Фатально за три. То есть, его придется греть, как если он постоял на таком морозе сутки. Есть риск ещё и заморозить аккумулятор.
Греть надо не более, чем через два часа. Но лучше через час-полтора. Тогда проблема не будет.
У данной комплектации стоит двигатель с объемом 1.6 л, и дает 109 лошадиных сил. Есть также Шевроле Круз с двигателем 1.8 л, там уже 141 лошадка. На мой взгляд, лучше взять автомобиль с двигателем 1.8. Оба двигателя у Шевроле Круз бензиновые.
Компактноя мощность! Важнее, чем компактность или мощность!