1 ответ:
Читайте также
«Метро-2», секретная подземка, уже давно стала городской легендой.
Если посмотреть, то столько разных источников расписывают прямо в деталях все эти линии и бункеры. А с другой стороны - никто и не подтвердил официально, что такая серьезная система, лежащая, как считается, на глубине около 200 метров, существует на самом деле.
Ведь еще с девяностых годов прошлого века ведутся разговоры, что было бы хорошо рассекретить тайные линии, проложенные для советских вождей, и пустить их под нужды метрополитена, который в часы пик уже не справляется с пассажиропотоком.
В Интернете есть несколько схем «Метро-2», но насколько они соответствуют реальным? Чтобы быть выдумкой у «Метро-2» слишком много признаков существования. И больше всего интерес в том, может ли эта система переоборудоваться под нужды метрополитена?
На этот вопрос бывший сотрудник подразделения, отвечавшего за строительство одной из линий Д-6 (в секретных документах «Метро-2» называется "система Д-6"), высказался о нецелесообразности такого решения.
Но дело даже не в это, а то что каждая линия Д-6 - это только один тоннель. И значит, пока поезд с одного конца не доедет до противоположного, по этой линии другой электровоз нельзя пускать.