Покупал свой бензиновый триммер, марки Alko FRS 4125, в 2006 году. Цена, на тот период, была 6300 рублей. Работает до сих пор. Менял только расходные материалы. Чаще всего - шпульку. Раньше была под леску 2,0 мм, теперь, под 2.4мм; свечу зажигания - можно подобрать в магазинах, для импортных автомобилей и один раз - топливный шланг в сборе - 250 рублей. Он подтекал , когда увеличиваешь обороты двигателя - "газуешь". Нож, подрезающий леску, расположенный на защитном кожухе, подтупился. Новых нет, но можно подточить.
Удачная модель попалась. Бренд - Германия, производство Китай. Правда, немного тяжеловата, но мощность приличная- 900 вт. Уровень шума - 95 Дб.
Есть несколько причин, вследствие которых триммер не будет заводиться. Перечислю основные:
- плохое топливо. Для каждой модели триммера нужен бензин с определенным октановым числом. Сверьтесь с инструкцией по эксплуатации и убедитесь, что заливаете именно требуемый.
- залитые свечи. Одновременно советую проверить свечи на работоспособность. Иногда даже новые (в коробке)свечи могут быть неработоспособными или бракованными.
- в карбюратор не поступает топливная смесь. Подкачайте ее немного.
- катушка зажигания вышла из строя.
- глушитель забит. Нужно освободить его от нагара. Для этого следует аккуратно разобрать и почистить (можно обжечь на газовой горелке).
Пользуюсь триммером уже несколько лет.
Стандартная "болезнь" многих не очень дорогих моделей: постепенное самораскручивание винтов крепления карбюратора от вибрации при работе. Нарушается герметичность карбюратора, подсос воздуха, гуляющие обороты двигателя и как итог - двигатель глохнет.
Первый раз сходил к специалисту-ремонтни<wbr />ку, посмотрел внимательно и теперь справляюсь самостоятельно.
"Лечение": снять защитную пластмассовую крышку и подтянуть эти самые винты крепления карбюратора.
Я такую процедуру произвожу регулярно: перед началом эксплуатации и в течение лета по мере необходимости.
Во время работы с триммером случаются обрывы лески и поэтому приходится ее дополнительно выдвигать.
В инструкции к триммеру указано, что для выдвигания лески нужно ударить вращающейся головкой о землю и за счёт специального механизма леска автоматически выдвигается на нужную длинную.
Но лично я не рискую действовать таким образом. Лучше сделать все в ручную. На головке с леской имеется пружинный механизм, когда на него нажимаешь, леска выдвигается на небольшую длинную.
Если же леска оборвалась полностью, то придется снимать головку с триммера, разбирать ее и вставлять леску в отверстия. Придется приложить небольшие усилия, поскольку пружина в головке довольно крепкая и ее сложно вдавливать, чтобы закрыть крышку.
Эта процедура должна быть описана в инструкции по эксплуатации.
