Все меньше и меньше этапов остается до окончания чемпионата мира 2018-го года, в эти выходные пройдет семнадцатый из двадцати одного, гонщики собрались в Японии на легендарной Сузуке. Для Mercedes это беспроигрышный вариант, уже четыре года подряд немецкая конюшня выигрывает здесь все подряд. Не думаю, что будет исключение в этот раз, как бы не хотелось болельщикам Ferrari. Более того, есть огромная вероятность, что оба Мерседеса уйдут в гонку с первой линии стартовой решетки. Кто здесь выиграет, не так уж и важно, поскольку в гонке снова будут тянуть Хэмилтона, а для Боттаса отведена роль Вторикелло.
Вот и добрался чемпионат до Монако, в эту субботу на узких улочках Монте-Карло пройдет квалификация к шестому этапу "королевских гонок". Конфигурация трассы неизменна тут много лет, так что пилоты прекрасно знают, что квал здесь значит едва ли не больше, чем сама гонка. И хотя в последних трех гонках здесь пилот уходящий с поула не побеждал (в большей степени из-за команды), но пролидировать от старта и до финиша именно на ГП Монако проще всего. В последних двух гран-при текущего сезона стал просыпаться Mercedes, практически заваливший старт чемпионата, но судя по свободным заездам в четверг в этот раз им мало что светит. Зато возрождается из пепла Red Bull, и наверняка кто-то из этой конюшни в воскресенье и стартует с поула. Поставлю на улыбчивого австралийца Даниэля Риккардо, Более того, думаю, что оба Red Bull уйдут в гонку с первой линии стартового поля.
Ни для кого не секрет, что трасса в Сочи скоростная и огромную роль здесь будут играть моторы. А среди движков вот уже которые сезон нет равных Мерседесам, так что наверняка поул разыграют пилоты Mercedes - Росберг и Хэмилтон. Так же на круге наверняка высоко будут Williams с теми же моторами. Если не будет проблем у Ferrari, то есть вероятность одного ихнего пилота увидеть на второй линии стартового поля. Red Bull вместе с Квятом должен пробиться в третий сегмент, но дальше им ловить нечего. Выиграет же квалификацию Льюис Хэмилтон, который наверняка сможет собрать лучший круг, если проедет без ошибок.
На первом ряду должен стоять кто-то на Мерседесе, так как Мерседес на этой трассе в течение всего уик-энда смотрится предпочтительнее своих соперников, что подтверждается результатами прошедших свободных заездов.
По позициям:
1 Хэмилтон / Боттас / Феттель
2 Боттас / Хэмилтон/ Феттель
3 Феттель / Боттас / Райкконен
4 Райкконен / Ферстаппен / Рикьярдо
5 Ферстаппен / Рикьярдо
6 Рикьярдо / Ферстаппен
Без отложенных штрафов к стартовым позициям или ошибок перечисленных гонщиков представители других команд вряд ли могут приблизиться к ним в квалификации.
Первую тройку между собой поделят три разные сильнейшие команды: 1. Феттель (Ferrari), 2. Хэмилтон (Mersedes), 3. Рикьярдо (Red Bull). Что же касается нашего земляка Сироткина, он не выйдет из первого сигмента.
