На месте совершения правонарушения сфотографируйте знак который не различить(в данном случае замело снегом),в протоколе напишите от руки что знак не был видел и у вас есть фотодоказательства.Желательно чтобы свидетели были и видели нечитаемый знак.Ну а дальше только в суде или у человека который разбирает нарушения добьетесь правды если вы уж под 70 км не ехали зимой в черте города.
На первый вопрос для чего будут уменьшать дорожные знаки ответит это фото одной из городской улицы крупного города:
Тут пока будешь разглядывать все понавешенное на столбах прозеваешь свой поворот. В какой то мере, можно сказать, что такое обилие знаков просто сбивает с толку водителей, да и не только их.
Сам размер дорожного знака не особо влияет на удобство самого водителя. Считается, что такая мера сильно сэкономит место для самих дорожных знаков, которых сегодня просто великое множество.
На третью часть вопроса "будут ли уменьшать" размеры - да будут. Фактически для людских глаз это не катастрофа. Например вместо размера вместо 700 х 350 мм, будет размер 500 х 250 мм. Все равно его разглядишь.
Ну а вторая часть вопроса "когда" - можно сказать, что в ближайшее время. Ожидается, что к концу 2017 года это сделают. А там время покажет.
В мире, как оказывается, большое количество самых разнообразных дорожных знаков, у нас таких знаков, к сожалению, а может и к счастью не так много.
Согласен с ежиками один из самых милых дорожных знаков, есть похожий на него знак с уточками, а так же с крабом, вот они думаю смогут поспорить с вашим за первое место.
Данный знак называется "конец зоны всех ограничений". В вопросах хамства на дорогах он сыграет только роль масла, подливаемого в огонь, и тогда ситуация на наших дорогая резко изменится в худшую сторону. Для прекращения хамства на дорогах необходимо повсюду натыкать камер, и наставить гаишников, при виде гаишников редкий автохам осмелится рискнуть и сделать свое очередное нехорошее деяние. Наказывать и еще раз наказывать, а не поощрять подобными знаками
В наше время высоких технологий, процесс изготовления знаков частично компьютеризирован. Технология производства начинается на компьютере, при помощи специализированной программы которая определяет вид и размер знака. За тем при помощи спецтехники, на самоклеящейся плёнке вырезаются трафарет с границами и символикой знака. Затем, проконтролировав качество изготовления трафарета, подготавливают полиэстеровую ткань, необходимую для дальнейшего процесса изготовления. Её покрывают тонким слоем светочувствительной краски, после того как краска высохла, на неё наклеивают шаблон знака, затем ткань помещают в вакуумную рамку для удаления складок и пузырьков.Следующий шаг: при помощи специального проектора мощностью до 6 тысяч ватт. Поток света выступает в качестве реагента и заставляет краску вытравить шаблон, в то время как рабочие других цехов изготавливают алюминиевые пластины на которые впоследствии нанесут рисунок дорожного знака. Листы очищают в специальном хим.растворе для удаления смазки и мелких частиц. На последнем этапе лист помещают в раствор придающий алюминию стойкость к погодным условиям, затем покрывают плёнкой с содержанием мельчайших частичек стекла, (которые и отражают свет в темноте) и придают нужную форму.Ну и на заключительном этапе, при помощи специального станка и заранее приготовленного макета наносят краску на уже готовый алюминиевый лист.
