Для того, чтобы поменять железобетонные плиты, понадобится подъемный кран большой грузоподъемности. А его монтаж плюс монтаж-демонтаж рельсов обойдется дороже, чем вообще весь ремонт с устройством шатровых крыш, для которых достаточно автомобильных кранов.
Питер вообще красивый город. Он и с земли удивляет, а с крыш вид вообще другой. Некоторые люди вообще считают очень романтичными прогулки по крышам, не зависимо от того какой это город. А если это город во время заката или ночной, то это своя красота и романтика. Есть пары, которые устраивают на крыше пикник. Есть подобные рестораны на крышах. Но это конечно для тех, кому нравится высота. Если человек боится высоты, то никакой романтики может и не получиться. Лучше конечно за ранее это уточнить, чтобы не получилось неприятных сюрпризов. А вообще с любимым человеком рай и в шалаше и на крыше.
Ответ на первый вопрос очевиден - гулять по крышам совсем не безопасно. Прежде всего это очень высоко. если подойти к краю крыши и посмотреть вниз,легко может закружиться голова и человек может упасть и разбиться. Тем более не подходят крыши для детских игр.
Именно поэтому проходы на крыши должны быть закрыты на замки и опечатаны.
Точно также не следует выбирать для своих игр чердаки и подвалы. Здесь конечно нельзя упасть, как с крыши, но эти места слабо освещены и очень просто обо что-нибудь стукнуться, запнуться, упасть, разбить нос или расцарапаться. К тому же подвал или чердак могу неожиданно закрыть и тогда придется провести в темноте и грязи несколько часов.
Наиболее красивое объяснение для такой архитектуры крыш на основе мифов Китая: Китайцы верили, что по ночам драконы катаются по их крышам, дабы навредить людям, и чтобы при спуске те не упали во двор и не навредили хозяину данного дома, а улетели в небо, поэтому края китайских крыш загибали кверху. С другой стороны, у китайцев до сих пор сохранилось суеверие о том, что злые духи могут передвигаться только по прямым линиям, поэтому по их мнению изогнутые крыши не позволяют злым духам перемещаться по ним.
Объявления не видела, но ленточки,обозначившие опасный участок, да.
К тому же после всех этих несчастий с упавшими сосульками, сама стала ходить предельно внимательно и осторожно. Ранним утром, когда машины еще только дожидаются своих хозяев, прохожу по проезжей части, а не вдоль опасного дома. Или как можно дальше от стены, все равно ближе к проезжей части.
Потому что зимний период в Санкт-Петербурге напоминает зону боевых действий.
