Да тут понятно и так, что такие дороги появятся очень и очень не скоро. Экономические санкции против России, вообще отбросили этот вопрос далеко на полку. Нет средств и особенно мне кажется нет желания у чиновников это сделать.
В первую очередь - своей социальной политикой...многие иммигранты из беднейших стран приезжают специально для того, чтобы жить на пособие,не работая...у суданцев и сомалийцев запросы относительно небольшие, а социальные пособия в той же Норвегии почти сравнялись с зарплатами норвежских бюджетников, а если у мигрантов есть дети, тогда вообще никаких проблем - на каждого ребёнка ежемесячно платят неплохие суммы...Не знаю, как сейчас, а несколько назад скандинавские страны принимали большие квоты для беженцев, поэтому именно в эти страны двинулся огромный поток мигрантов из беднейших стран,... в некоторых из них мигранты из Азии и Африки составляют уже более 10% от всего населения.
Сейчас Шпицберген принадлежит королевству Норвегии. Хоть эта территория и считалась сначала ничейной территорией, но многие государства претендовали на эту землю, так как хоть там и не осталось китов, но были крупные залежи угля. С 1925 года эта территория признана за королевством Норвегия.
Асфальт придумала природа, как смесь нефтяных битумов с песком и гравием. Применяли его с древнейших времён для различных бытовых, строительных и промышленных нужд. Для дорожного покрытия асфальт впервые начал использоваться в середине 19-го века, а первый искусственный асфальт сделали в США в 1876 году.
По качеству автомобильных дорог лидирует Молдова. В этой стране 95% дорог признаны аварийными. В России бездорожья тоже хватает. Дороги Татарстана признаны самыми опасными в стране. Так же в этот список попали Оренбургская, Ростовская области. Далее по рейтингу идут Алтайский край, Челябинская, Самарская, Нижегородская области, Пермский край. Самыми лучшими признаны дороги в Тюмени, Белгороде и Саранске.