Сегодня "Аэрофлот" открывает продажу субсидированных билетов по сниженным тарифам, для жителей Дальнего Востока. В скриншотах подробно описано, кто может воспользоваться данной возможностью, указаны маршруты и цены.
Ну а круг возможных приобретателей подобных билетов довольно широк. Это молодые люди, пенсионеры и нетрудоспособные граждане с инвалидностью, а также, сопровождающие их лица.
Воспользоваться данной услугой перелета можно с 1 апреля по 31 октября 2017 года.
Купить билет по субсидированному тарифу можно, в офисах собственных продаж авиакомпании или, в уполномоченных агентствах.
Конечно, свое право на субсидированный билет следует документально подтвердить.
А кто Вам, собственно, сказал, что Россия бомбит ИГИЛ ? На этой карте, - первые бомбежкт российских ВКС в Сирии.
А здесь уже данные на последующие дни.
Из первых 59 бомбежек сирийской территории авиацией ВКС РФ только 2 пришлось непосредственно на позиции ИГИЛ, - остальные 57 - на территории, контролируемые сирийской оппозицией ( где ИГИЛ и рядом не валялся ).
А если на карту бомбежек наложить карту инфраструктуры, то... уже невооруженным взглядом будет видно, какие интересы там преследуются. Газо- и нефте-проводы. Простая задача, - ввиду боевых действий в регионе не дать возможности Катарскому газу и Саудовской нефти прорваться в Европу. Вроде бы все понятно, - экономические интересы... Вот только платят за них своими жизнями простые сирийцы почему-то.
В Украине переврали историю, несколько поколений школьников учат тому, что в 1941 году СССР напала на Германию, Украину и тд. и вообще начала войну. Школьники и студенты не виноваты, их так учат. Для них к сожалению Россия-враг.
А россиянам жалко украинцев, потому что они наши, (ну никак мы не привыкнем, что разные страны), потому что у них война, гибнут ни в чем не повинные люди , дети...очень жалко.
У нас история прежняя, правильная, да и к тому же у многих россиян хоть капля украинской крови да есть. У меня в том числе.
А вообще интересно, когда перестанем спорить, ссориться? Хочется мира!
Вот этот:
Это ИЛ-96-300(400). За все время его эксплуатации не случилось ни одной катастрофы. Спешу напомнить, что катастрофами называют летные происшествия повлекшие человеческие жертвы. Если жертв нет, то это авария. Но с этим самолетом не случилось и ни одной аварии. С одной стороны мне могут возразить, что парк этих машин не велик, и как следствие, статистика их летных происшествий невелика. Отчасти это так. На этом же основании, самым безопасным в мире самолетом можно считать АН-225, существующий в единственном экземпляре и пока не разбившийся. И тем не менее, ИЛ-96 остается одним из самых безопасных самолетов в мире. Он сделан на базе другой машины: ИЛ-86. С тем летные происшествия случались. Однако и он был одним из самых безопасных самолетов в мире. Более того, он был признан самым комфортабельным. Не потому, что внутри были персидские ковры, кресла из карельской березы, а все туалеты были облиты перманганатом калия. Нет. Эксперты признали его самым комфортным по другой причине. Его салон ( а не только кабина! ) проектировался по всем требованиям эргономики. Т.е. пространство для пассажиров делалось исходя их психологии человека, а не из требований бизнеса - везти больше и дальше. Пассажир в салоне ИЛ-86 чувствовал себя в большей безопасности, благодаря продуманному расположению кресел, ширине и расположению проходов, освещению и пр. Да, из за этого пассажиров размещалось чуть меньше, чем гипотетически могло бы. Но даже закоренелые клаустрофобы отмечали, что чувствовали себя в салоне ИЛ-86 комфортно и спокойно. А это так же слагаемые безопасности. Пассажиры не поддавшиеся панике, это 90% успеха в случае эвакуации. ИЛ-96-300 впитал все лучшие наработки, что были при создании ИЛ-86. Одно жалко, что производство самолетов пришлось на лихие 90-е, и потому их было построено не так много. Многие машины уже отслужили свой срок и списаны. Но не одной не потеряно в катастрофе.
Да, конечно, уже давно известно, что самолет А-321, летевший из Египта в Санкт-Петербург взорвался в воздухе. Эта трагедия произошла над Синайским полуостровом. Было каким-то образом пронесено на борт самолета самодельное взрывное устройство. Именно из-за взрыва на большой высоте самолет распался на части, которые разлетелись на большое расстояние. Потом все эти осколки и части самолета собирали наши и египетские военные.
Собственно, боевики одной из террористических организаций сразу заявили, что это их рук дело. Американские специальные средства уловили тепловое облако над Синайским полуостровом, которое тоже говорило о взрыве.
А потом Александр Бортников доложил Президенту, что в отношении самолета совершен теракт. И Владимир Путин сделал очень серьезное заявление. Так что, сомнений не осталось ни у кого - это был спланированный террористический акт. Погибли 224 человека.
