Как ни странно, капитальный ремонт, действительно, во многих городах уже делают, но не полностью, а частично, например, кровли, или фасада, или системы технических коммуникаций(согласно решению общего собрания). Следующий вид работ будут производить по плану через определённое время.
Считаю, что жителей должно беспокоить качество проводимого ремонта.
Так, в Омске надумали ремонтировать крыши в нескольких домах, начиная с 20 октября 2015 года, но строители халатно отнеслись к такому важному делу:когда разобрали старое покрытие, плохо закрепили верхнюю часть дома укрывным материалом, что привело к затоплению квартир с пятого по первый этаж(октябрь выдался дождливым и снежным). Жильцы оказались в бедственном положении, ещё худшем, чем до ремонта. Пострадала отделка квартир, мебель, бытовая техника. Так что люди не рады такому ремонту. Куда они только ни обращались - от роспотребнадзора до прокуратуры - никто им помочь не в силах.
Поэтому мало иметь деньги на капремонт дома, очень важен подбор ответственных подрядчиков-профессионалов, контроль за ходом работ и выбор подходящего сезона - до наступления холодов.
Думаю, неплохо было бы застраховать проведение капитального ремонта(для компенсации возможного причинения собственникам жилья материального и морального ущерба).
Что такое транспортный налог? А это средства, которые собираются путем
Наверное, стоит сказать о там, что все собранные транспортные налоги остаются в региональном бюджете (это Налоговый кодекс, статья четырнадцатая; Бюджетный кодекс, статья 56).
Оказывается, до 2003-его года все собранные в форме транспортного налога средства шли непосредственно на ремонт дорог.
Однако после реформы теперь эти деньги честных налогоплательщиков-автовладельцев могут тратиться в регионах на их усмотрение, как пишут эксперты, "на что угодно". И этим "что угодно" может быть как заработная плата бюджетникам, как строительство каких-то объектов, так и ремонт дорог. В регионах, конечно, могут из этих денег формировать "дорожный фонд" и тратить отсюда деньги на ремонт дорог, а могут и не формировать - это дело добровольное. И как показывает опыт, на ремонт дорог транспортные платежи тратились по остаточному принципу. По крайней мере так было по 2015-ый год включительно.
Материал посмотреть можно здесь.
Давно пора это сделать. Не знаю почему никак не делается. В других странах по другому. Слышал такое объяснение этой причины: если было бы налог был больше, то вообще не платили бы. Но это речь идёт о более раннем периоде. Сейчас времена изменились. Есть большое расслоение в обществе. В плане уровня жизни и в плане зарплат. Есть кто 20 т в месяц получает, а есть кто 200 или даже больше. А платят одинаково, это несправедливо. Вопрос президенту конечно надо задать: почему до сих пор?... Давно пора в этом вопросе "Затянуть гайку". Хотя бы шаг в этом направлении сделать и повысить налог на богатых. А не нищету обдирать. Видно не все так думают. Вот и не делается это никак.
В 2017 году в налоговой системе РФ будут изменения.
Новые налоги появились и будут появляться из-за того что у нас в стране идет кризис.
вот например:
Поэтому следите за налогами, особенно кто занимается ИП.
Польза только для бюджета. Когда бюджет трещит по швам и сводится с солидным минусом ищутся любые способы ввести очередной побор и хоть как-то его пополнить. А уж желающих подвести теоретическую базу и объяснить народу, что ему это только на пользу всегда много. Ну неужели вы не будете есть любимые продукты от того, что они подорожают. Как альтернатива - не проиндексируют пенсию, но оставят прежними акцизы.
