В метро нет понятия "автопилот".
Есть автоведение - когда автоматика выбирает оптимальную скорость и т.п.
При этом машинист в кабине всё равно есть, он следит за закрытием дверей и даёт команду на отправление. Так что абсолютно безопасно. Собственно, сейчас в штатном режиме все поезда так ходят.
А поезда без машиниста есть в некоторых странах, но у нас таких, скорее всего, никогда не будет - слишком большие пассажиропотоки и "не тот менталитет". У нас такой поезд просто не смог бы закрыть двери перед отправлением...
Вы знаете, выскажу крамольную мысль - нет. Ответ вытекает из собственного опыта. Постоянно езжу на поездах и не знаю вообще никаких специфичных правил безопасности именно для поездки в вагоне железнодорожного состава. В основном они общие для любого вида транспорта и ничем не отличаются от общепринятых.
К примеру вот такие:
А некоторые вообще странные и устаревшие:
В общем здравого смысла по моему вполне хватит для безопасной поездки в вагоне РЖД. А вот при поездке в поездах иностранного комплектования и особенно за кордоном, тут я вчитаюсь во все правила и рекомедации.
Например в Польше рекомендуют при посадке всегда держать одну руку всегда почему то свободной. Тоже странная рекомендация, но якобы это от карманников. А то думаю, что это ненавязчивый намёк на носильщиков. Любимый трюк карманников там - создание толкучки (как и везде).
Рекомендуют, как и у нас не оставляйте багаж без присмотра. Кстати там есть вагоны, где места не указываются при продаже и действительно можно выбрать место в купе, в котором уже есть пассажиры, чем ехать одному в пустом купе и ждать приключений.
На ночь тоже рекомендуют закрывать на защёлку двери купе. Для хранения денег там рекомендуют использовать сумку-пояс или нагрудный/шейный кошелек.
Тоже в принципе не особо ах какие новости. Но судя по всему там у них с криминалом похуже, чем у нас.
Это зависит от возраста ребенка, конечно. Грудничка проще всего кормить - мамина грудь всегда при ней) Дети постарше обязательно нуждаются в питье - берите с собой бутилированную воду. Хорошо хранятся яйца, отварное мясо, овощи и фрукты, сдобные пирожки и булочки, хлеб, печенье и пряники, а чай в поезде всегда будет. Можно несколько часов хранить йогурт, кисломолочные продукты, детские смеси.
Старайтесь выбирать центральные вагоны.
В самом вагоне выбирайте место ближе к купе проводника.
Никогда не пользуйтесь стоп краном когда поезд на мосту или в туннеле.
Не кладите тяжелые сумки вверху, при аварии они могут упасть и травмировать вас.
Не оставляйте на столике на ночь предметы из стекла, при аварии осколки могут вас травмировать.
Не загромождайте выход из купе вещами.
При пожаре нужно немедленно покинуть вагон, если из за толпы такой возможности нет тогда эвакуируйтесь через окно. Обязательно закройте двери купе при открывании или выбивании окна, а не то есть шанс более быстрого распространения пожара.
Если поезд попал в аварию постарайтесь схватить что-то неподвижное дабы устоять на ногах. Если же ничего под руку не подвернулось тогда сгрупиируйтесь и постарайтесь защитить голову руками.
Люблю поезда. И не только с точки зрения безопасности.А просто как-то романтичней - постукивание колес на стыках рельс, мелькание населенных пунктов, уголков живой природы.Задушевные(порой)беседы о том, о чем в другой обстановке и не посмел бы рассказывать. И знакомства реальные, на долго запоминающиеся или остающиеся. Люблю поезда.