Спрос-рождает предложение.Люди копят деньги что бы съездить отдохнуть на юга и барыги естественно этим пользуются,знают что люди едут с деньгами.А на урале люди и так живут за чертой бедности(основное население) и многие уже стали ездить только по сильной необходимости.Если поднять цену по беспределу,то топлива будет продоваться ещё меньше нежели продаётся сейчас.
До 1775 года река УРАЛ называлась ЯИК. Но после подавления Крестьянской войны под предводительством Емельяна Пугачёва название Яик было изменено и река стала называться Уралом. Это было сделано по указу Екатерины Второй в 1775 году.
Несмотря на свое название, танкер- газовоз это российский танкер для перевозки сжиженного газа. Французкий бизнесмен, в честь которого названо судно принимал участие в проекте в самом его начале. После гибели Кристофа де Маржери, танкеру решено было дать имя в честь Кристофа.
Судно огромно. Его длинна это 300 метров. Специалисты не отрицают в Европе есть подобные суда длинной и 320 метров, только именно подобные; среди танкеров этого типа самые мощные двигатели у Кристофа де Маржери. Судно способно колоть арктические льды толщиной в два метра.
Построен этот танкер был специально для проекта Ямал СПГ.
Россия официально не поставляет Украине газ - порядка двух лет. И до сих пор Украина живёхонька.
Возможно, что российский газ идёт через посредников, что закупают его у России. Но после покупки - это официально уже не российский газ.
Стоит отметить, что Украина таки умудрилась настроить закачку газа с западной стороны. Плюс есть и своя добыча порядка 57 млн кубов в сутки. Так что прожить она сможет.
По-разному. В 30-40-е гг преобладали силовые методы - в Сибирь отправляли заключенных, раскулаченных, репрессированных по этническому или социальному признаку. В годы войны в восточные регионы направляли эвакуированных. В 50-80-е гг ситуация поменялась. Большинство переехавших сделало это добровольно. Стимулы были разные, а конкретно: 1) морально-психологиче<wbr />ские - на сибирские и дальневосточные стройки призывали молодежь, упирая на то, что настоящий комсомолец должен проявлять трудовой героизм и подтверждать свою сознательность участием в строительстве коммунизма там, где трудно. Периодическая печать, литература, кинематограф восхваляли и героизировали добровольных переселенцев в азиатскую часть страны. 2) Финансово-экономичес<wbr />кие - переехавших в Сибирь и на ДВ завлекали огромными по советским меркам зарплатами и всевозможными льготами. Замечу, оба способа были очень эффективными, в течение 50-70-х гг население Сибири и Дальнего Востока увеличилось в несколько раз за счет переселившихся из европейской части СССР.
Давайте начнём с того, что сейчас топливным (нефтяным) бизнесом на территории Украины в основном заправляет Медведчук. Этот бизнесмен практически сколотил собственную империю на территории страны. А как известно он в весьма близких отношениях с высшим руководством России. Поэтому не стоит ожидать жёсткого ограничения поставок со стороны РФ. Да, объёмы уменьшаться, но не прекратятся совсем. Так что Россия и Беларусь так и останутся поставщиками топлива в Украину.
Также в последние месяцы Украина закупила топлива на 21% больше по сравнению с прошлым периодом. Так что создан небольшой краткосрочный запас, которым хватит заместить потери от ограничений на небольшое время (скажем, до конца лета).
Помимо этого начались поставки нефтепродуктов с ряда стран, в частности с Индии. Первые танкеры уже выгрузились в портах Украины.
Теперь о странах на долгосрочный период. Вероятнее всего могут быть закупки в странах, где есть определённый запас на продажу, готовых обеспечить при долгосрочных контрактах нужное количество нефтепродуктов. Это могут быть Казахстан, Азербайджан, Саудовская Аравия, Алжир, Судан и т.п.